FIE法在大型交叉支架施工风险评估中应用研究.docVIP

FIE法在大型交叉支架施工风险评估中应用研究 　　摘要： 本文拟基于相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式形成大型交叉支架施工风险源普查清单，通过FIE法对支架施工风险可能性、严重程度等级进行评估，从而得出支架施工的风险等级，为制定出适用于大型交叉支架施工安全控制的自身结构物、被交结构物安全防控措施提供依据。 　　Abstract： Based on related personnel survey， evaluation panel discussions， expert advice and other ways， this paper forms a risk source census lists for the large-scale cross-bracket construction. Through evaluating the risk likelihood and severity level of FIE method for bracket construction， this paper finds out the risk level of bracket construction and provides the basis for developing itself structures and crossed structures security control measures that adapting to large-scale cross-bracket construction. 　　关键词： 大型交叉；支架施工；风险源清单；模糊综合评判法 　　Key words： large-scale cross；bracket construction；risk source list；fuzzy comprehensive evaluation method 　　中图分类号：U445.46 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）06-0115-02 　　0 引言 　　随着立体交叉在工程中应用越来越广泛，其施工过程的安全性也引起越来越多的关注。目前国内外对于交叉安全风险评估研究还不够全面、系统、深入，因此有必要对大型交叉施工安全风险进行评估，确保其施工安全。 　　1 模糊综合评判法 　　模糊综合评判法（FIE法）是运用模糊数学原理分析和评价具有“模糊性”事物的系统分析方法，其一般步骤如下。 　　1.1 划分因素集U 通过对工程项目的影响因素划分，确定评价对象的影响因素集U={U1 U2 … Un}，即确定评判的指标体系。 　　1.2 建立评判集V 评判集V={V1 V2 … Vn}，确定出被评判事物属于各个评判等级的程度，每个等级可对应一个模糊子集。 　　1.3 确定权重向量A 评判因素的模糊权向量A={a1 a2 … am}。其中a代表因素重要程度系数，即U中各个因素对被评判对象的隶属程度，m代表因素个数。本文利用层次分析法结合专家打分确定各因素的相对权重向量。 　　1.4 评判矩阵R 依据先前构造的因素集、评判集对被评价对象逐个进行量化评判，即确定从单因素来看被评判对象对各个等级模糊子集的隶属度，进而得到模糊关系矩阵R。 　　R=■，（0？燮rij？燮1） 　　1.5 综合评判计算 选择合成算子，合成A与R，得到模糊综合评判结果向量B。分析处理模糊综合评判结果向量，最终对被评判对象做出判定[1，2，4，5]。 　　2 工程应用 　　2.1 工程概况 邢衡高速北曹庄互通立交B匝道桥位于衡水市境内，跨径组合为35+45+35米，跨越主线。采用单箱三室现浇连续箱梁结构。桥位区气候条件一般，地层主要为粉土，存在连续分布的软土、软弱土。采用支架现浇法施工，支架高度13m，支架设计采用经验设计方案。 　　2.2 风险源清单 通过相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估施工中可能发生的典型事故类型，形成风险源普查清单，如表1所示。 　　2.3 模糊综合评判 　　2.3.1 可能性等级评判 　　①因素集：U={U1，U2，U3}={人员因素，设备因素，环境因素}。 　　U1={地基处理，支架设计，支架搭设及拆除，不良气候及基础沉降监控，管理培训及人员素质}；U2={材料，机械，作业状况}；U3={支架规模，岩土地质，气候环境，交通状况}。 　　②评判集：V={V1，V2，V3，V4}={等级Ⅰ，等级Ⅱ，等级Ⅲ，等级Ⅳ}。 　　③第一层权重向量：A1=[0.08 0.42 0.31 0.05 0.14]； 　　A2=[0.10 0.26 0.64]；A3=[0.47 0.15 0.07 0.31]。 　　④第一层评价