论大体积混凝土承台施工.docxVIP

论大体积混凝土承台施工 贵州省公路工程集团有限公司 李展明贵州某高速公路刚构特大桥，主墩承台混凝土方量均为3339m3，承台高6m，设计尺寸为26.5×21米，承台底设计为C25砼垫层，先施工承台垫层后，承台砼计划一次性连续浇筑，施工难度主要集中于解决砼的水化热引起的砼裂缝、浇注方法等问题。施工顺序：测量放样—→基坑开挖—→桩基检测合格—→桩头处理—→混凝土垫层浇筑—→测量放样—→钢筋绑扎及冷却管布设—→模板安装—→混凝土浇筑―→混凝土养护基坑开挖由于主桥桩基位置所处地形陡峭，为给挖孔或钻孔施工提供操作平台，方便施工，在挖孔或钻孔前应先开挖承台土石方。开挖时首先放出承台边线，每边各加宽50～100cm作为操作平台，然后以各角点的标高和地形分级放坡，第一级按1：0.5，第二级按1：0.75的坡度进行放样，确定其开挖线后进行开挖。所有开挖的土石方一律运至弃土场。待开挖至距承台底标高30cm左右时平整场地，四周设排水沟。根据设计图纸，对承台边坡进行防护及排水工程施工。采用全站仪极坐标法对桩孔定位，放出桩孔中心位置，埋设纵、横向定位木桩，并且用砼护桩，确保在施工时不移动。承台开挖示意图承台垫层 桩基施工完成后，根据设计要求，施工承台垫层：设计要求：承台垫层应挖至基岩，并嵌入基岩不小于0.5m，基底承载力不小于300MPa，当基底为软弱土质时，应及时与业主、监理单位联系，确定承台下挖深度。基坑开挖：首先采用挖机进行开挖，开挖时应注意不要碰撞到桩基，以免对桩基造成损坏，挖至基岩后，人工清除基底松散的石碴，由于工作面狭小，挖机无法开挖的地方采用人工进行开挖，所有开挖的渣土全部运至弃土场。承台垫层砼施工：垫层基坑开挖到位后，采用2×2m的大型钢模板进行支模，钢管扣件支撑加固，砼在拌和站集中拌和后，天泵入模，人工用振动棒振捣密实。承台钢筋主桥承台钢筋分别在各个主墩的钢筋场地加工，成型后运至施工点安装。主墩承台钢筋骨架安装时，如果主筋变形较大，用构造钢筋和槽钢做成支撑骨架，保证钢筋架成型后不变形。伸入承台的墩身钢筋先预埋，并采用油纸包裹墩柱段钢筋，以免污染。绑扎墩身钢筋时拆除包裹油纸。在承台施工时，用∟6.3角钢制作墩身预埋钢筋定位框架；将其底部固定在承台底混凝土垫层上，在框架顶部精确放样安装墩身预埋钢筋，确保预埋位置的准确。承台模板模板的制作：拟定采用1.5*3.5、1.5*3.0、1.5*2.0三种规格的大块组合钢模板，面板厚度、背楞设置均自行计算设计，由钢模板厂家代为加工制作。模板安装：钢筋检查合格后安模板，模板在转运及吊装过程中，必须按规程操作不能让模板变形、散架。模板安装前必须统一刷上一层脱模剂，脱模剂要适量，不要洒落到钢筋上。安装模板的同时要设置拉杆，拉杆对拉于横背带上，距承台底20cm，拉杆直径、布置通过计算确定，若拉杆的位置与承台钢筋有干拢，可适当挪动钢筋位置，但不能对结构钢筋有所伤害，模板安装成形后，在测量工程师的配合下，调整模板，将其偏差控制在允许围之内。拉杆由固定的人来调整其松紧程度，必要时可将其焊死。承台砼施工钢筋、模板检查合格后，经监理工程师同意，准备浇注砼。浇注砼之前，用清水将桩头冲洗干净，并将模板洒水润湿。浇注时，先从桩顶开始，并逐步向四周扩散，桩头砼一定要振捣密实。由于承台底钢筋较密，振捣时可用小直径的振捣棒插入钢筋内进行振捣，不允许有过振或漏振现象发生。整个承台浇注分层进行，每层浇注30cm厚，为保证新浇砼与先浇砼结合良好，当浇注上层砼时，振动棒要插入下层5~10cm左右，按规范要求振捣时快插慢拔。砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦。在浇注过程中，作业班组要派专人检查模板是否漏浆。拉杆是否有滑丝现象等，一有情况必须马上报告，并及时处理。承台为大体积混凝土结构物，采取如下措施防止承台发生有害温度裂缝：①选用低热值的掺加粉煤灰的施工配比，配比批复后实施；②采用掺外加剂砼，以减少水泥用量，降低水化热；③控制浇筑速度；④按施工图布置冷却水管并及时通水冷却，待砼初凝后通水冷却7天；⑤承台顶面蓄水隔热养护。⑥将承台安排在气温度较低的12月、1月施工。承台砼初凝时间≥12h，砼初始坍落度14~18厘米，3小时后砼坍落度不小于12厘米，砼分层浇注厚度≤30cm。，浇注速度≤45m3/h。根据设计图纸，承台降温采用冷却水管的方案，冷却水管上下布置5层，层间距1m，冷却水管距承台底面、顶面及各个侧面距离均为50cm，每层冷却水管布置进水口和出水口各一处，为防止水管破损堵塞，可根据实际情况中间加密水管进出口，并临时封堵，两侧进、出水口堵塞时启用。冷却水管布置图见下：图5.4 承台冷却水管布设图冷却水管控制原则：主要是三个“25”，即进口水温和承台内最高点温度之差不大于25℃、承台混凝土内最高和最低点温度之差不大于