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客运站五一工作总结　　自四月二十九日起就进入了五一小长假的工作中，这是我来总站之后第一次经历这么大的阵势。 　　在二十八日，科长带领我们开了关于五一工作的会议，会上把我们各种不懂的和可能会遇到的问题做了解释和部署，这让我这个新员工受益匪浅。 　　二十九日，领导把我安排在了四号检票口，刚一上岗就感觉到了不同，虽然没有班班满员，但人流量还是很大的。在上岗时要对自己口上的车有所了解，并且在发车时就要把下一个车的队伍顺好了，这样检票就会很顺利，顺好队伍很关键。并且定点车次要跟旅客说好对号入座，避免不必要的麻烦。到了十点以后还去卖了小西红柿，来回跑的时间过得很快。卖的还可以。下午留下加班还是在四五号口帮忙，有很多到点不来的旅客，也都及时找到了备胎。 　　三十日上下午班在21号口，早晨六点就上岗开始加班，刚开始客流量并不大，到了九点多慢慢开始上人，情况也是很多，免票儿童的问题、不想排队着急赶车的问题、各种问题都很多，但是二科同事都处理得很好，十二点以后人就渐渐少了，因为打连班到了三点多精神就有点不集中了，但也不敢怠慢，调整好自己的状态把速度都放慢，防止自己出错。 　　五月一号时人就已经很正常了，科长体恤我们让我们收了岗接着就回来休息了。 　　五月二号是返程的高峰期，各种情况频发，自己在二十号口，一接岗章丘人就很多，但车一直不及时，也没有加班车，自己只能是干等着，到了两点多快三点的时候，旅客开始