人工挖孔桩施工技术及安全方案_secret.doc

人工挖孔桩施工技术及安全方案 一、施工组织及施工工艺 1、工程概况 xx高速公路第三合同段共有十四座桥，十座桥为桩基础，共有桩基217根，最短9米、最长24米。其中φ1.8m 2根、φ1.6m 4根、φ1.5m 79根、φ1.3m 40根、φ1.2m 76根、φ1.0m 16根。 根据地质钻探资料显示，桥位区附近无断裂带经过，地质构造相对稳定，地层自上至下依次为种植土、粘土、全风化或强风化砂岩、弱风化砂岩。 根据钻孔灌注桩施工的情况来看，当地的地下水位较低且可利用的水源较少，对钻孔灌注桩的施工影响较大，同时根据砂岩透水性差的特性，孔内渗水量不大，加之钻孔灌注桩的泥浆排放对周围的环境影响较大，综合上述因素，采用人工挖孔灌注桩进行施工。 2、施工顺序 人工挖孔桩采用跳孔开挖，最小净距应大于4.5m，采用早强砼护壁。 人工挖孔桩主要施工顺序为：桩位放洋→挖孔→护壁→下钢筋笼→灌注砼。挖孔桩施工流程见下图： 挖孔桩施工流程图 二、挖孔方法 1、施工方法 1）挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎；挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差3mm。 2）土方垂直运输，在孔上口安装支架、手动葫芦，吊至地面上后，用手推车运出。 3）为防止坍孔和保证操作安全，孔桩在上部黏土层和强风化泥质砂岩设砼支护，每节高1m，厚15cm，砼用C20。 4）桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。 5） 护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用，模板用U形卡连接，上下设两半圆组成的钢圈顶紧，不另设支撑，砼用吊桶运输人工浇筑，上部留100mm高作浇筑口，拆模后用砼堵塞，砼强度达1MP即可拆模。 6）桩中线控制是在第一节砼护壁上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，用水平尺杆找圆周。施工时，为了保证孔位位置准确，每天都要在挖孔前校核一次挖孔桩位置是否歪斜，移位。尤其在浇注护壁前要检查模板，脱模后再检查护壁。个别壁周泥砂塌落，在浇注砼后护壁容易产生位移和歪斜，应注意检查和及时纠正。 7）开挖至10m以上安装送风管，向孔内供风，以保持孔内的空气浓度。 8）挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，做到平整、无松渣及沉淀等软层，检查地质情况是否符合设计。 2、地下水处理 桩挖孔时，如地下水丰富、渗水或涌水较大时，可根据情况分别采取以下措施： 少量渗水可在桩孔内挖集水坑，随挖土随用吊桶，将泥水一起吊出； 较大渗水时，可在桩孔内先挖较深集水井，设小型泥浆泵将地下水排出桩孔外，随挖土随加深集水井； 3、爆破施工挖孔 嵌岩桩桩基，需采用爆破开挖时，必须实施控制爆破。每循环进尺控制在0.5m，采用微震爆破技术。乳胶炸药RJ-2、非电起爆，锲形掏槽中空眼，每断面布置12个炮眼。用药量根据岩性计算，采用非电雷管起爆。 三、钢筋笼制作及安装 钢筋笼直径除按设计要求制作，钢筋笼在制作、安装过程中应加剪刀撑，防止变形。 主筋的搭、焊接应相互错开，焊接标准及接头位置数量应符合规范要求。钢筋笼采用汽车起重机吊装就位，在钢筋外围设置足够数量的保护层垫块，以便保护钢筋笼就位准确。 四、挖孔桩砼灌注 钢筋笼吊装完毕，进行砼灌注。当从孔底及孔壁渗入地下水量小于1m/h时，将水抽干后，采用直升导管直接浇注砼，灌注砼必须通过漏槽或串筒，在离灌注面2m以内下落，在灌注过程中，应边灌注边捣实，采用插入式振动器和人工插实相结合的方法，以保证砼的密实度。反之，则采用水下混凝土灌注方法。 五、安全保证措施 挖孔桩的具体安全措施是： 1、进入施工现场作业人员必须戴好安全帽，佩带相应劳动保护用品，特别是井下作业人员，必须穿好长筒绝缘胶鞋。井口作业人员必须栓好安全带，系好保险钩。严禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤脚、赤膊及酒后施工作业。 2、每天上班前及施工中，应配合机电人员认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊绳 、挂钩、保险装置和吊桶（或土筐）、刹车制动等设备和施工器具是否完好无损，防护设施是否安置到位，正确牢固可靠，发现问题应及时向机电人员报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。 3、浇注第一节砼护壁，应高出井沿300mm，厚度同护壁，主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人。 4、井口周边2m范围以内不得堆放杂物,孔内运出的土石料应堆放在离井口2m