沥青混凝土下面层施工组织的设计.docVIP

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  • 2018-06-29 发布于福建
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沥青混凝土下面层施工组织的设计

PAGE \* MERGEFORMAT 5ATB-30沥青混凝土下面层施工组织设计一、项目概述 安康至平利高速公路是陕西“2367” 建设单位:陕西省交通建设集团公司 现场管理机构为:陕西省交通建设集团公司安平高速建设管理处 设计单位为:中交第二公路勘查设计研究院有限公司 监理单位为:陕西高速公路工程咨询有限公司(总监理工程师)LM1合同段起讫桩号为K3+817.596-K29+000,长度25.183Km,路基长度约为12.540Km,桥梁长度约为8.538Km,隧道长度约为4.127Km。其中有互通立交2座(黄洋河互通及老县互通),停车区1处(女娲山停车区)。 主要工程量为:厚40mm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)600656.5m2;厚60mm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20)604119.5m2;厚100mm密级配粗粒式沥青碎石(ATB-30)228443.4m2;厚200mm4%水泥稳定碎石底基层344099m2;厚100mm5%水泥稳定碎石基层66085.9m2;厚200mm5%水泥稳定碎石基层23211.7m2;厚380mm5%水泥稳定碎石基层308569m2;SBS改性热沥青同步碎石封层570726.3m2;透层313812m2;粘层897408.7 m2;厚260mmC35铣削型钢纤维水泥混凝土面板1890

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