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掘进机液压传动ppt课件

主泵补油泵 同轴驱动; 启动时主泵 自行从油箱 吸油,缸或 马达回油到 主泵吸入口。 11.1.2 半闭式系统 启动后,补油泵补充泄漏。 主泵和补油泵分别驱动; 主泵供油给马达或油缸, 系统回油到主泵; 补油泵补油。 11.1.3 闭式系统 11.2.1 开式油箱系统 11.2 液压油箱的构成形式 11.2.2 加压油箱系统 开式油箱 加压油箱 开式油箱 德国-力士乐/哈威LRDS变量泵 德国-力士乐/哈威LS多路阀 意大利平衡阀 新泰兴发油缸制造厂-液压缸 德国力士乐/法国波克兰 内曲线马达 或意大利曲轴连杆马达 星轮一运马达 德国-力士乐/OK 减速机-行走马达 德国-运动控制阀 美国-派克接头 埃迪亚胶管≥31.5MPa 德国-宝色霞板 美国-派克密封 11.3 中选掘进机液压系统基本构成 11.4A 掘进机简化液压系统图 泵阀管路缸马达,形成容积且密封, 容积密封不绝对,相对密封情理通。 油泵凭借原动力,迫使流量进其中, 缸和马达带负载,试图阻止容积增。 泵缸马达还有阀,泄漏流量间隙生; 活塞转子有运动,工作流量才形成。 进入流量多于出,流量积累 p上升; 压力升到一定值,马达油缸被推动, 负载一直起作用,油泵供油也不停, 马达油缸持续动,进出流量达平衡。 11.5 液压传动系统原理☆ 流体始终在受压,受压同时还流动; 对缸马达多供油,运动

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