汽车标准-qc t 306-1999汽车动力转向控制阀总成台架试验方法.docVIP

中华人民共和国专业标准　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 306一1999　　　　　　　　汽车动力转向控制阀总成　　　　　　　　　　　台架试验方法　　　　　　代替ZB T23 008一891　主题内容与适用范围　　本标准规定了汽车常流式液压动力转向控制阀 (简称控制阀）总成台架试验方法。　　本标准适用于单独的控制阀总成，也适用于与有关部件装成一体的控制阀，例如控制阀与动力缸一体的联阀式动力转向装置中的控制阀，控制阀与转向器一体的半整体式动力转向装置中的控制阀和控制阀与转向器及动力缸一体的整体式动力转向装置中的控制阀。2　引用标准　　JB 3784　汽车液压转向加力装置及动力转向器总成台架试验方法。3　试验类别及项目3．1　可靠性试验　　本标准规定控制阀总成可靠性试验按JB 3784执行。3．2　性能试验3．2．1　动力转向控制阀油压灵敏度特性试验。3．2．2　动力转向控制阀操纵力特性试验。3．2．3　动力转向控制阀泄漏试验。3．2．4　动力转向控制阀压力降试验。4　试验设备及要求4．1　试验设备液压系统工作原理见图1。4．2　试验台液压源应满足动力转向最大工作油压及流量的要求。4．3　试验用油粘度为17～23mm2/s（50℃）。过滤精度不低于30μm。5　试验条件5．1　控制阀进油口油温50±5℃。5．2　流量：除另有规定外，应为动力转向装用车辆发动机怠速时