青岛市风和日丽51楼车库施工的方案.doc

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青岛市风和日丽51楼车库施工的方案

中国地产商域网PAGE 中国地产商域网 中国地产商域网 中国地产商域网风和日丽51#楼车库(施工方案)工程名称:风和日丽居住小区2期工程51#楼车库建设单位:青岛康大时代房地产有限公司施工单位:青岛市第一建筑工程公司目录一、 工程概况 1二、现场施工条件 2三、施工准备工作 3四、工期目标及保证措施 4五、项目质量目标及保证措施 55.1、质量控制的特点分析 55.2、质量目标: 55.3雨期施工措施 55.4 成品保护措施 65.5 工程质量检查评定: 7六、主要施工管理方法和技术要求 96.1、施工测量 96.2、基础分部: 96.3、车库主体工程: 106.4、砌体工程 146.5、装修工程 166.6、楼地面工程 186.7、屋面工程(祥见特殊工程施工方案) 186.8、电气工程施工方案 196.9、脚手架工程 25七、安全生产、文明施工、环境管理目标、标准化工地及保证措施 267.1、安全生产、文明施工及环境管理目标 267.2、保证措施 26八、设备安装与土建配合要求: 28九、工程技术资料的收集与归档 29十、临时用电施工组织设计 30十一、主要设备配备计划 32工程概况1、本工程为风和日丽居住小区2期工程附属车库,工程地点位于青岛胶南市灵山卫镇滨海大道北海尔大道东侧,总建筑面积为4303.83平方米,停放车型为小型、微型汽车,停车数量为128辆。层数只地下一层,层高为4.3米。建设单位:青岛康大时代房地产开发有限公司;勘查单位:青岛地矿岩土工程有限公司;监理单位:青岛建通建设监理公司; 设计单位:中国建筑技术集团有限公司。施工单位:青岛市第一建筑工程公司2、结构及建筑特点:基础持力层为微风化英安岩,承载力特征值为fak=4000Kpa,基础为墙下(或柱下)混凝土条基(或独立基础).主体工程:结构形式为框架结构。基础至顶板的墙、柱、梁、板采用混凝土强度为C30。基础垫层采用C15。基础地梁、底板、地下室外墙,一层楼板(室外)采用S6抗渗混凝土。填充墙采用MU7.5的混凝土空心砌块, M5混合砂浆砌筑。压顶、拦板、预制过梁、构造柱采用C20砼(楼梯构造柱同楼层混凝土)。地下室外墙(保护层厚度为50的墙)混凝土需加附加Φ4-200钢筋网防裂。屋面防水等级为二级,耐火等级为一级,二道防水层设防,一道防水混凝土自防水,一道SBS卷材防水。屋面为现浇防水钢筋混凝土板,4厚SBS防水卷材防水层,70厚C10细石混凝土保护层,回填土,路面或者绿化。墙面装饰:水泥砂浆抹面,满刮腻子两遍。楼地面:垫层与结构地板之间垫层上做一层4厚SBS防水卷材并做20厚1∶2.5水泥砂浆层,上做50厚细石混凝土保护层。所有门窗均采用双玻铝合金门窗,外墙窗均设置防盗设施。本工程配有的给排水系统、电气照明系统。二、现场施工条件1、从总平面图及施工现场可以看出,现场道路狭窄,本车库外墙距51#楼3米,距南楼5米,即此范围有效施工现场宽度为27.5米,交通运输困难,只能由花科子与王家港间的道路进材料(以前我单位为此道路与村里发生过争执,随已妥善解决,但如因车库进材料再发生纠纷费用由建设单位认可),施工现场极为狭小,材料无法存放与制作,只能堆放在51#楼北侧,需要人工二次搬运至施工现场,运距大约60至80米。且与二期高层装饰工程同时施工,施工时必须派专人进行调度指挥,协调好与其他单位的关系,以防止出入车辆发生阻塞等意外事件。2、施工用电由业主引入的二期总电箱,再设分配电箱,再引入开关箱,严格实行“三级配电、两级保护”的要求、采用“三相五线”制电缆埋地敷设于道路一侧,埋深不小于600mm。水源点也是使用二期的水源,水管埋地敷设于道路一侧,埋深不小于500mm。三、施工准备工作1、根据场地情况及总平面布置,按照施工现场“两型五化”及青岛市“标准化工地”的要求,进行施工总平面规划,布置临时建筑、办公室、加工棚等位置、施工用水用电的走向、材料堆放位置,使施工现场整齐有序,使有限空间得到合理的利用。2、根据施工总平面图搭设临时建筑、架设电线、设置供水管路。3、图纸到位后,组织管理人员进行学习,了解设计意图,提出审图意见,进行图纸会审。4、编制详细的施工组织设计及各分部分项工程的施工方案,以指导施工。5、编制施工预算,提出设备材料明细,按施工进度的要求编制设备材料分段供应计划。6、编制总体及分阶段详细的施工作业计划,控制分阶段工期,确保在合同工期内全面竣工。7、组织作业队,合理进行人员配置,按工种分工进场、到位。四、工期目标及保证措施 4.1、工期目标4.1.1工期目标:招标工期日历天数为 天(招标文件要求以建设单位开工令为准计算开工日期,实际开工日期为 年 月 日)。4.1.2保证在期限内完成招标范围内的所有施工任务。4.1.3本

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