本科毕业论-我国混凝土泵车出口现状及分析.docVIP

我国混凝土泵车出口现状及分析前言:随着世界各国经济建设步伐的加快，许多大的工程建设项目相继上马，国际市场对混凝土机械的需求呈猛增势态。同时，禁止城市市区使用现场搅拌混凝土的政策，使混凝土泵、泵车、混凝土运输车和混凝土搅拌站等产品的出口火爆起来。这些有利的外部条件，为混凝土泵送机械出口的发展提供了广阔的空间。我国混凝土泵车的研发和生产始于20世纪80年代，经过20多年的发展，目前产量及出口量已经有了大幅度提高。近几年，混凝土泵车和机动混凝土搅拌车的产销量更是得到了长足的发展。据不完全统计，我国拖式混凝土泵2009年的市场出口量超过2000台，混凝土泵出口量近1000台，机动混凝土搅拌车出口量也在5000台以上。其中，国内混凝土泵的生产企业最为集中，主要集中在中联重科、三一重工、山东方圆以及上海普茨迈斯特等几家企业；而机动混一些产销量较大的企业外，还有很多小企业也在从事相关方面的生产，但产量较小。目前，混凝土泵车市场虽然销量仍然较小,但技术含量和产品附加值较高,整个国内市场在三一、中联等国内企业的带动下发展迅速。 随着商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展，施工规模和范围的扩大，建设机械以及相关混凝土输送机械行业得到了高速发展，混凝土泵车出口的市场空间进一步扩大。混凝土泵车团体用户主要是年生产能力在30立方米以上有资质的商品混凝土供应商、行业比较大的建设施工单位、各类有一定经济实力和经营规模的施工机械租赁企业、从原建设施工单位分离出来的设备管理部门等；个体用户主要是沿海发达地区的个体搅拌站和个体机械租赁部。目前出口的团体用户至少有800家以上，按国际常规每家5辆的规模，今后几年其泵车出口量将会达到4000辆左右，再加上个体用户的1000辆，这个数字非常可观。现在年成交量约在180辆左右，主要是团体消费，而个体消费增长缓慢的原因是价格问题。可见，我国混凝土泵车的出口市场前景非常广阔。近年来，各国基础设施建设的持续发展带动了国际商品混凝土行业的腾飞，施工规模和范围的扩大更是促进了工程机械以及相关混凝土输送机械的高速发展，为混凝土泵车出口提供了较大的市场空间。随着国际商品混凝土行业和机械租赁业务的快速发展，混凝土泵车在工业、民用建筑、国防施工、基础施工、交通及能源等工程建设中得到越来越广泛的应用，促进了混凝土泵车市场的快速发展，形成了较大的市场供求空间。目前，国际上混凝土泵车使用单位正在迅速增加，泵车生产企业和产量不断增加，产品性能、质量都在迅速提升。近两年混凝土泵车的市场需求量快速增加，增长幅度超过了100%。我国的混凝土泵车用户数量增加也十分明显。 本文从我国混凝土泵车的出口历程入手，分析了我国混凝土泵车的出口现状，总结出我国混凝土泵车发展中出口比例快速上升、国产混凝土泵车主导市场格局、与国外先进产品的差距在缩小新技术助推混凝土泵车发展四大特点，进而分析了我国混凝土泵车出口所面临的巨大困难，并提出相关对策。一、我国混凝土泵车的出口历程及特点(一）混凝土泵车的分类混凝土机械主要指混凝土泵（拖泵、车载泵）、泵车、搅拌车和搅拌站等4类产品，这些产品的市场需求总体随着商品混凝土使用量的不断增长而增加。我国出口的混凝土泵车分类如下：1.按其臂架高度可分为：短臂架(13-28m)、长臂架(31-47m)、超长臂架(51-62m)。2.按其理论输送量可分为：小型(44-87m3/h)、中型(90-130m3/h)、大型(150-204m3/h)。3.按工作时混凝土泵出口的混凝土压力即泵送混凝土压力可分为：低压(2.5-5.0MPa)、中压(6.1-8.5MPa)、高压(10.0-18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。4.按臂架节数可分为：2、3、4、5节臂。5.按其驱动方式可分为：汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。6.按臂架折叠方式可分为：Z形折叠、卷折式（二）我国混凝土泵车的出口发展历程 我国从1982年引进日本技术开始批量生产砼泵车，经过20余年的发展，砼泵车的设计水平、制造能力以及出口量都有了很大提高。目前我国砼泵车生产制造企业有十余家，生产能力主要集中在三一重工、湖北建机、辽宁海诺、上海普茨迈斯特、安徽星马、中联重科等几个企业，产量约占全行业的90％以上。在1999年以前，全国的砼泵车年出口量仅为50辆左右。2000年以后，泵车的出口量迅速增长，2001年出口量为248辆，2002年出口量已达500辆，2003年出口量估计达到1000辆左右。1998年以前，全国的混凝土泵车年产量不到200台；1999年-2002年，随着建设工程对生产效率的关注以及商品砼的大范围使用，混凝土泵车的销量以及出口范围迅速增长，年均增速在40%以上；2003年混凝土泵车的出口量大幅上升，