土木工程_重载运输下铁路支钢桁梁桥加固设计.doc

重载运输下铁路简支钢桁梁桥加固设计 PAGE \* MERGEFORMAT 3XX大学毕业设计设计名称 重载运输下的铁路简支钢桁梁桥加固设计姓 名 ____学 号 _学 院 土木工程学院专业班级 桥梁工程班_指导教师 重载运输下铁路简支钢桁梁桥加固设计专业：土木工程 姓名：XX 指导老师：XX摘 要 该铁路桥位于甘肃省嘉峪关市境内，建于上世纪60年代，共三跨，全长184米，其中两跨为上承式简支钢桁梁桥，跨度均为64米。一跨为预应力混凝土简支梁桥，跨度为28.7米。由于钢桥服役年限较长，且桥上交通运输量的逐年增长及运输速度的不断提高，桥梁安全运营可能存在隐患。本设计根据铁路桥梁标准中—活载及今后将施行的重载运营要求,依照《铁路桥梁检定规范》对此钢桁桥的各受力杆件强度、连接点强度、横向刚度等进行相关检算、分析。通过计算得出此钢桥在重载作用下，下弦杆及部分节点板承载力不足。依据《铁路桥涵设计基本规范》及《铁路桥梁钢结构设计规范》对该钢桥采用增加重力式桥墩的方法进行加固，并给出相应的加固设计计算。经分析验算每片上承式简支钢桁梁加固方案合理、能够实现预定的加固要求，加固后该桥的承载力能满足目前及今后重载运营指标，符合设计任务的要求。关键词 铁路钢桁