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浅谈挂网锚喷技术在路堑坡面防护中应用 　　摘要：挂网锚喷支护可提高边坡岩（土）体的结构强度和抗变形刚度，增加整体稳定性。本文根据新建扎兰屯至阿荣旗铁路工程路堑边坡采用挂网锚喷支护的工程实践，介绍了挂网喷锚的设计方案、材料选用要求、施工方法、技术措施，以及现场质量控制与检测，以供相关挂网锚喷工程参考借鉴。 　　关键词：挂网锚喷；设计；施工；质量控制与检测 　　1、概述 　　挂网锚喷支护是一种有效的岩石边坡坡面防护措施，它通过喷射混凝土在高压空气作用下高速喷向受喷面，在喷层与岩土层间产生嵌固层效应，改善边坡受力条件，有效控制侧向位移；利用锚杆深固岩土体内部，形成主动支护；通过钢筋网调整喷层与锚杆间应力分布，增加支护体系的柔性和整体性，最终达到增强边坡的整体稳定性和耐久性。主要适用于岩性较差，强度较低，易于风化的岩石边坡，或节理发育易受自然应力影响而产生危害的岩石边坡坡面防护。如新建扎兰屯至阿荣旗铁路工程DK46+280～DK46+580路堑石质边坡。 　　2、设计方案及材料要求 　　新建扎兰屯至阿荣旗铁路工程DK46+280～DK46+580路堑为石质路堑，采用纵向台阶法开挖，光面爆破，分级开挖、分级支挡、分级防护。该路堑垂直开挖24.908m，设计地质为绢云母石英片岩，青绿色，变晶结构，片理构造，表层为强风化层，Ⅳ级软石，由于该层岩石破碎，节理发育，边坡坡度设置为1：1，采用挂网喷射混凝土方式防护；其下为弱风化层，Ⅳ级软石，边坡坡度设置为1：0.5，不再进行防护。 　　2.1 构造设计方案 　　（1）铁丝网采用φ6mm圆钢筋作框条，由φ2mm镀锌铁丝编制而成，各钢筋网之间用φ1mm普通铁丝绑扎连接。 　　（2）铁丝网用锚杆锚固。锚杆采用φ20mm螺纹钢筋，锚杆长度200cm。 　　（3）喷射混凝土强度为C20混凝土，厚度为10cm，在喷射前拌合混凝土时添加速凝剂，掺入量为水泥重量的2%～3%。 　　（4）沿框条延伸方向每隔10m设伸缩缝一道，缝宽2cm，内填塞沥青麻筋。在坡面上每隔2～3m交错设置泄水孔，尺寸10cm×15cm。 　　2.2材料选择要求 　　（1）水泥：优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。当有抗冻或抗渗要求时，水泥强度不得低于42.5级，并在使用前做强度复查试验； 　　（2）砂：采用硬质洁净的中粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜为5%～7%，砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%； 　　（3）骨料：采用坚硬耐久的碎石、卵石，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料，粒径不应大于15mm，骨料级配应选用连续级配； 　　（4）外加剂：用于喷射混凝土的速凝剂，水泥相容性和速溶效果检验需合格，喷射混凝土的初凝时间不应小于5min，终凝时间不应大于10min。 　　（5）水：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水。 　　2.3混合料的配合比设计 　　为满足设计强度和喷射工艺要求，配合比并通过试验确定，也可参照下列数据选择： 　　（1）水泥与砂石之重量比为1：2：2～1：2：3； 　　（2）砂率宜为45%～60%； 　　（3） 水灰比宜为0.4～0.45； 　　（4）速凝剂掺量应通过水泥净浆的凝结试验确定。 　　3施工方法及技术措施 　　挂网锚喷的施工顺序：搭设脚手架―边坡处理―喷底层混凝土―钻孔、锚固锚杆―制安铁丝网―喷面层混凝土―养生―拆除脚手架。现把几道主要工序的施工方法及技术措施简述如下： 　　3.1搭设脚手架 　　（1）在脚手架搭设前需仔细观察边坡岩面稳定情况，如发现存在浮石需及时清理，确保作业安全后再行支架搭设； 　　（2）钢管支架立柱应置于稳定的岩石上，立柱间距1.5m；架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作； 　　（3）施工上下通道横杆加密且外侧设置密目网；搭设管扣要牢固和稳定；钢架与坡面之间必须楔紧，设置斜杆，相邻支架之间连接牢靠并及时锁定，保证支架整体强度及刚度，达到整体稳定性。 　　3.2坡面整修 　　清除坡面较大松动土石、浮土，坡面如有较大裂缝或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面尽量平顺整齐；岩体表面应冲洗干净。 　　3.3钻孔锚固锚杆 　　（1）钻孔前按设计要求定出孔位、做出标记，利用气腿式凿岩机钻孔，孔径5cm，孔深比锚固深度深20cm且垂直于边坡坡面； 　　（2）锚杆安装采用“先注浆后插杆”的程序进行，砂浆配合比宜使砂浆稠度适宜，灌浆前清理干净钻孔内岩粉，注浆管插至距孔底5～10cm处，随注随拔，灌浆压力不大于0.4Mpa； 　　（3）灌浆后及时插入锚杆，将砂浆挤压密实，灌浆需饱满，浆液不满时需及时补灌，锚杆外露3～5cm，以便挂网。砂浆凝固前避免敲击、碰撞、拉拔锚杆； 　　（4）在坡面上每隔2～3m交错设置泄水管。 　　3.4喷射混凝土 　　（