《半精镗专用机床的PLC控制的设计》设计参考.doc

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《半精镗专用机床的PLC控制的设计》设计参考

半精镗专用机床的PLC控制1.汽车连杆半精镗专用机床简介 汽车连杆半精镗专用机床由左滑台、右滑台、左动力头、右动力头、工件定位夹具及液压站等部分组成。机床左右滑台运动及工件的定位夹紧都由液压提供动力。 汽车连杆是发动机的重要组成部件,它直接影响着发动机乃至汽车的各项性能指标。其加工工艺要求一面两销定位,同时装卡两个工件,两个工件同时加工。 在机床原始状态下,两个工件由人工认销后夹紧,达到夹紧压力后拔销,接着右动力头在右滑台带动下快进,同时,右主轴启动,右滑台快进到一定距离后,压迫液压行程调速阀,自动转为按工作速度前进。此时,镗工件的两个大孔和两个小孔。然后,以工作速度前进到终点,4孔同时倒角,倒完角延时等待右滑台后退回到原位,右主轴停转。同时,左滑台带动左动力头快进,左主轴启动,滑台快进到一定距离后,压迫液压调速阀转为工进状态,加工左面两孔,倒角。利用撞死铁保压,达到压力后,左滑台快退,退到原位后,左主轴停转,进行插销和松开,工件加工完成,机床又回到原始状态,准备下一次加工。 2.PLC控制系统I/O分配该设备共用22个输入点,分别为:自动/手动方式选择开关S、输入信号按钮SB1~SB10、各压力继电器SP0~SP1、各限位开关ST1~ST8;另外,该设备还有15个输出点,分别为:左/右主轴接触器线圈K1~K2、各电磁阀YV1~YV12、位置指示灯HL。具体I/O分配表如表所示。 3.各工步时电磁阀的状态 4.各压力继电器的状态SP0:从工件夹紧到位开始的全部加工过程中一直保压,其触点动作。当放松工件时触点复位。SP1:右工进达到一定压力时其触点动作,右快退时触点复位。SP2:左工进达到一定压力时其触点动作,左快退时触点复位。 5.半精镗专用机床的加工工艺流程图 6. 半精镗专用机床的控制梯形图

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