交通系统社会治安综合治理的工作要点.docxVIP

交通系统社会治安综合治理工作要点　　XX年，区交通系统社会治安综合治理工作的主要任务是：在区委、区政府和市交通局的领导下，在区综治委的具体指导下，认真贯彻党的十七大、十七届三中全会和全国政法工作会议精神，按照全区政法工作会议的部署，以新一轮平安建设活动为载体, 着力加强交通安全监管和综合治理基础工作，大力排查调处矛盾纠纷, 强化整体联动防范工程, 健全社会治安综合治理齐抓共管长效机制, 确保道路交通运输和水上交通安全持续稳定,着力打造“服务交通、法制交通、平安交通、廉洁交通、和谐交通”，为全区经济止滑提速、爬坡上行、加快发展营造更加和谐稳定的环境。　　一、加强交通安全监管，继续抓好“四个整合”，着力打造平安交通　　抓好交通安全监管和治安防范资源整合，是建设平安交通、确保新一轮“省级平安区”创建成功的基础。　　（一）强化交通安全监管工作　　一是大力实施安保工程。积极向上争取项目，加大县道大中修力度；结合“隐患整治年”活动，落实隐患排查和整治责任并付诸实施；积极协调有关单位参与安保工程建设，力争完成安保工程5公里。　　二是狠抓春运和汛期安全。完善安全生产预案，加强春运和汛期重点时段、重点部位的监管，尤其是春运、节假日客运车辆和汛期客渡船的安全监管，落实救生衣行动，保证安全渡汛。　　三是抓好危化品运输安全源头管理。加强危化品运输企业、车辆和从业人员的资格资质审查，严把源头关。加强危化品超限超载超范围运输的监管，严查重处各类违法违章行为。　　四是工程施工和日常安全管理。严格工程施工技术规范规程，确保施工安全。加强系统各单位办公、生产经营场所和日常工作的安全管理，营造安全生产的良好环境。　　（二）继续抓好“四个资源整合”　　一是继续抓好人防资源整合。充分发挥运政、路政、海事（港监）三支行政执法队伍和出租车、公交车、营运客车驾驶员、售票员等多车多员的参治骨干作用，积极开展平安车站、平安车船创建活动，全力维护站、港、码头、车、船治安秩序，打击“车匪路霸”、“江盗水贼”和查堵逃犯、流窜犯、贩毒犯、“三品”和走私品，处置突发性治安事件，严防治安灾害事故的发生。　　二是继续抓好技防资源整合。各单位和各住宅小区要加强物防、技防建设，积极安装防攀爬装置、电子监控、楼宇传呼、红外线报警等设施，大力推进科技防范工作和平安单位、平安小区创建活动。并通过联网公安110指挥系统，将单位（小区）内部的技防与社会面的技防相结合，形成点面结合的技防网络，增强整体防控能力。　　三是继续抓好内保资源与整体联动防范资源整合。以进一步贯彻落实国务院《企事业单位内部安全保卫条例》为契机，切实加强企事业单位内部的安全保卫、防邪教、查禁赌毒工作，通过属地管理原则，加强企地联防，健全企地共建平安机制，将企事业单位内部防范体系融入社会治安整体联动防范网络，形成更加严密有效的区域性治安防控联动体系。　　四是继续抓好指挥平台和信息网络资源整合。树立和强化信息主导综治工作的理念，以实施“金盾信息工程”为契机，进一步完善整体联动防范指挥平台建设。交通运输企业要加大gps监控系统的硬件投入，提升监控平台技术水平和功能，形成指挥统一，反应快速的综合指挥平台，为交通运输安全提供保障机制。　　二、健全和完善矛盾纠纷调解工作体系，维护系统稳定，着力打造和谐交通　　着力解决群众切身利益问题，从源头上预防和减少矛盾纠纷，是建设和谐交通、维护社会稳定工作的重点。　　一是加强矛盾纠纷排查调处组织领导和工作网络建设。交通各单位要进一步加强矛盾纠纷和社会不稳定因素排查化解的组织领导，实现矛盾纠纷和社会不稳定因素排查化解工作的制度化、规范化。进一步畅通群众利益诉求表达渠道，建立健全社会协调机制和多元化纠纷解决机制，预防和减少“民转刑”案件和群体性事件。认真解决涉法涉诉信访问题，进一步健全落实社会稳定风险评估机制，从源头上预防和减少矛盾纠纷的发生。　　二是健全“大调解”工作机制。充分发挥各基层综治机构协调组织作用，完善人民调解、行政调解、司法调解和行政仲裁的有机衔接，更多地采用调解的方法化解社会利益矛盾，推进系统、单位建设大调解体系。完善和坚持排查调处工作定期排查制、台帐制、挂牌督办制、零报告制、责任查究制等相关制度，流动开展矛盾纠纷排查化解活动，真正实现重心下移、关口前移，把问题解决在本单位、本系统，矛盾化解在基层。　　三是健全预测预警机制。密切关注本系统和社会上涉及交通行业工作中可能引发的不稳定因素，及时排查梳理涉及企业停产破产、交通运输安全、交通基础设施建设等引发的矛盾纠纷，掌握社情民意，健全预测预警机制，做到早发现、早处置、早解决。做好信息报告和分析工作，加大信息汇总、形势研判力度，建立和完善信息反馈和预警机制，积极做好应对金融危机、经济放缓而影响社会治安和社会稳定的相关工