航海学 航迹推算 陆标定位.pptVIP

在已知CA求TC时，P=计划航迹向CA～流向CC 流压差|β| 根据左、右舷受流确定β的“+”、“-”号。 船舶应驶的真航向TC TC=CA-β Q＝P+|β|，推算航速VG可用前面公式计算 前面用作图法解算的已知TC求CA，现用解析法求解： Q=210?-075?=135?，VL=12kn，VC=3kn 代入公式，得推算航速 推算航迹向CG=210?-12?=198? 有风有流情况下的推算: 有风有流情况的航迹推算，必须分清下面两种不同情况，采用不同的方法进行推算： (1)在已知真航向求推算航迹向时，必须先加风压差，在求得 风中航迹向CA?和风中推算航速V?后，再加水流影响，即在 风中航迹向上作水流三角形，求得推算航迹向和推算航速。 “先风后流” 例.某船真航向TC090?，计程仪船速VL12kn，航行海区有北风六 级，风压差?取4?，北流3kn，试求推算航迹向CG和推算航速VG 。 先求出风中推算航迹向CG?和风中推算航速V? CG?=TC+?=090?+(+4?)=094? S?≈SL=VL×1h=12 n mile 从风流推算的起始点A作风中航迹线 A TC CA? NT B C VG=12.2kn VC=3kn CG=080? 在其上量得AB=SLsec?=12 n mile 根据流向000?，流速3kn， 从B点作水流矢量，求得C