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汽轮机本体节能改造 　　摘要：随着电力改革的深入，竞价上网逐渐在全国范围实施，作为火力发电厂热力系统的重要组成部分，汽轮机的节能改造日益受到重视。本文就汽轮机本体部分的，诸如动静间隙的确定与调整，动静叶片角度的调整优化以及末级叶片的防腐蚀处理，还有机体保温中新材料，新工艺的应用等做一概述。 　　关键词：火电厂汽轮机；节能改造 　　中图分类号：F407文献标识码： A 　　火力发电是我国电力能源生产供应的重要形式,数据不完全统计显示,火力发电占整个我国电力生产的一半以上,与此相对应,其煤炭消耗占全部煤炭消耗的50%;为了实现我们国家在国际社会承诺节能减排的发展目标、为了提高经济的运行性,加快火力发电厂的节能降耗已势在必行。作为火力发电厂重要组成部分,汽轮机组的节能降耗在此时显得异常重要。 　　1.我国火力发电厂汽轮机的运行现状 　　我国的火力发电厂汽轮机应用始于上世纪50年代，60至。0年代各汽轮机厂都曾研制生产过燃气轮机但随着国家能源结构调整，天然气供应不足，燃气轮机研制在逐步失去市场近10年来，随着国家能源战略的调整，燃气轮机才重新步入发展的快车道，并采取以市场换技术的方式，逐步实现汽轮机国产化。近年来，在运行机组逐渐老化的形势下，不少火力发电厂纷纷借助绩效管理系统，完善点检定修，从而提高设备的精密把脉率，强化状态监测故障诊断及劣化分析，及时处理设备的突发状况；同时积极开展提高