太原南工务段2013年度工务安全规则复习题.doc

太原南工务段2013年《铁路工务安全规则》复习题 一、填空题： 1.维修作业纳入（维修天窗计划）关在车站办理（相关登记手续）。 2.工务设备管理单位应派（安全监护人员）对施工单位的施工作业进行全过程监督发现质量不合格及施工安全隐患时应（责令施工单位立即整改）。 3.施工负责人、防护员必须携带（列车无线调度电话）等通讯设备。发现异常情况时可直接通报（车站值班员）或列车司机。 4.营业线路施工分为（施工作业）和（维修作业）。 5.在调车场及驼峰下的线路、道岔群体等处作业时，必须增设（驻站防护员），并按规定（向车站联系登记）。 6影响道岔或信号使用的施工，必须提前与（电务部门）联系，填写（工电配合通知书）。 7、施工作业过程中，设备管理单位应对（封锁前准备）、施工中控制、（线路开通）和（逐步提速）等关键环节进行监控。 8、在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（施工安全协议）。 9、在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车间行车室设（驻站防护员），施工地点设（现场防护员）。 10、线路大中修，在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（6）根轨枕(板结地段4根)挖开（1）根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴（不松动）。 11、线路整修时，必须设（驻站联络员）、（现场防护员）和作业地点两端的（防护员）。 12、机械清筛，在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许移动相邻（两根）轨枕扩大间距，将道床挖至清筛（深度），并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。 二、选择题： 1. 当120km／h<υmax≤160km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( B )。 A.2m B.2.5m C.3.0 m D.3.5m 2. 当60km／h<υmax≤120km／h时，本线来车作业人员应距列车不小于(A)下道完毕。 A.800m B.1100m C.1400m D.2000m 3、影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑，整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，拆铺便线（桥）和临时架空结构，更换或铺设防水层，整修隧道衬砌等较复杂的大型施工，由（A）担任。 A 段级领导 　　　　　 B 不低于车间主任的人员 C 不低于工长的人员 D 局级主管领导 4、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务（B）的人员担任。 A 段级领导 　　　　　 B 不低于车间主任的人员 C 不低于工长的人员 D 局级主管领导 5、需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务（B）的人员担任。 A 段级领导 　　　　　 B 不低于车间主任的人员 C 不低于工长的人员 D 局级主管领导 6、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务（C）的人员担任。 A 段级领导 　　　　　 B 不低于车间主任的人员 C 不低于工长的人员 D 局级主管领导 7、24. 当160km／h<υmax≤200km／h时，本线来车作业人员应距列车不小于(D)下道完毕。 A.800m B.1100m C.1400m D.2000m 8、单根更换钢轨应(Ａ )防护。 A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号 B.办理慢行手续，设置移动减速信号 C.办理临时封锁施工手续，设置停车手信号 D.设置作业标 9. 当160km／h<υmax≤200km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(C )。 A.2m B.2.5m C.3.0 m D.3.5m 10. 施工地点在站外，距离进站信号机(站界标)大于60m而小于860m时，车站方面移动停车信号牌应设置在(D )。 A.距施工地点20m处 B.距施工地点50m处 C.距施工地点860m处 D.进站信号机(站界标)处 11.小型养路机械上道作业时，(A )应确认设置好防护。 A.施工负责人 B.驻站联络员 C.车站值班员 D.现场防护员 12、在线路上使用小型养路机械作业时，应由(B)担任施工负责人。 A.线路班长 B.线路工长 C.车间主任 D.段级领导 13. 预报信号通知(A ) A.施工负责人，车站已（对）施工区间办理闭塞 B.施工负责人，车站已向施工区间发车 C.施工负责人及全体施工人员，列车已经接近 D.施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消 14. 成