第五章电子控制系统结构与原理.pptVIP

5.7.10 数字式EGR阀 数字式EGR阀（建立在步进电机之上） 5.8.1 EVAP 燃油蒸汽回收 1、作用：EVAP可以防止燃油从油箱蒸发直接排放到大气中造成污染和浪费。同时该系统将燃油蒸汽回收后，适时送入进气歧管与空气混合后参与燃烧，使燃油得到充分利用，从而整体提高发动机经济性。 2、构成及工作原理：EVAP主要由油箱、活性炭罐、炭罐电磁阀及燃油管路等部件构成。如图所示： 5.8.2 EVAP 的工作状态 通常情况下，发动机温度低于正常温度、发动机停机、发动机怠速运转时EVAP的炭罐电磁阀处于关闭状态，EVAP回收的燃油蒸汽被活性炭罐零时储存而不参与燃烧。当发动机温度正常、处于高速工作状态，ECU控制炭罐电磁阀打开，活性炭罐的汽油蒸汽被吸入进气歧管参与燃烧，由于在高速下，节气门开度大，发动机进气量大，少量的燃油蒸汽不会对空燃比形成明显的影响。 5.8.3 EVAP 的检修 对于EVAP来说，检修的主要工作是检查炭罐是否失效和检查炭罐电磁阀的好坏，同时注意连接的燃油管、真空管是否存在泄漏和老化或破裂的现象。 1、炭罐电磁阀的检测。 a：工作电压为蓄电池电压。 b：电磁阀电阻检测，阻值为20~40Ω C：炭罐电磁阀的工作波形检测： ◆可使用示波器； ◆用发光二极管检测：发光二极管在该系统工作条件下闪烁； ◆用解码器的“测试执行元件”功能。 另外我们还要对炭罐的物理特性检测