全国高职学生103动力机械群专题暨创意制作竞赛‘专题组’复赛.DOCVIP

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全国高职学生103动力机械群专题暨创意制作竞赛‘专题组’复赛

PAGE 全國高職學生103年度動力機械群專題暨創意製作競賽「專題組」複賽作品說明書群 別:動力機械群參賽作品名稱:智慧型機器腳踏車安全煞車控制系統關 鍵 詞:油壓比例閥(Hydraulic Proportional Valve)馬達控制系統(Motor Control System)煞車油壓分配系統(Brake Hydraulic Distribution System)【智慧型機器腳踏車安全煞車控制系統】摘 要本設計—智慧型煞車控制系統。傳統機器腳踏車之煞車系統,右邊握把煞車桿為制動前輪、左邊煞車桿則制動後輪,而所為智慧型就是改為無論左右把手之煞車桿,都能根據設計的油壓電磁閥煞車制動比例制動前後輪的煞車力,使駕駛不因煞車力慣性太大而彈出椅墊意外發生。與傳統機車比較,能以適當制動力煞車,機車騎士也不需思考每次煞車要煞住前輪或後輪,有效防止煞錯輪胎而造成往前翻等意外發生提高了安全性。本研究係當按壓下煞車拉桿時,煞車總泵將煞車油分配至調壓比例閥,調壓比例閥再將油壓根據設計之比例分配至前輪及後輪煞車分泵使卡鉗作動以來令片夾緊碟盤,達到煞車之目的。透過設計巧思,達到無論駕駛騎士按壓左右兩邊任一煞車桿都能以設計的煞車力道,透過調壓比例閥來分配油壓使前後輪達到有效安全煞車之成效。利用繼電器控制,使油門放開後能瞬間斷電達到節省能耗,直接提升了駕駛騎士的行車安全。 2 -目 錄 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc383194154 摘 要 PAGEREF _Toc383194154 \h 1 HYPERLINK \l _Toc383194155 壹、製作動機 PAGEREF _Toc383194155 \h 1 HYPERLINK \l _Toc383194156 貳、製作目的 PAGEREF _Toc383194156 \h 2 HYPERLINK \l _Toc383194157 參、文獻探討 PAGEREF _Toc383194157 \h 4 HYPERLINK \l _Toc383194158 肆、製作方法 PAGEREF _Toc383194158 \h 5 HYPERLINK \l _Toc383194159 伍、製作成果 PAGEREF _Toc383194159 \h 13 HYPERLINK \l _Toc383194160 陸、結論 PAGEREF _Toc383194160 \h 17 HYPERLINK \l _Toc383194161 參考文獻 PAGEREF _Toc383194161 \h 18 圖 目 錄 TOC \h \z \t c,1 HYPERLINK \l _Toc383100621 圖1 設計流程圖 PAGEREF _Toc383100621 \h 5 HYPERLINK \l _Toc383100622 圖2 碟式煞車碟盤前後輪之繪製圖 PAGEREF _Toc383100622 \h 7 HYPERLINK \l _Toc383100623 圖3 油壓比例閥繪製圖 PAGEREF _Toc383100623 \h 8 HYPERLINK \l _Toc383100624 圖4 煞車總泵繪製圖 PAGEREF _Toc383100624 \h 8 HYPERLINK \l _Toc383100625 圖5 繼電器示意圖 PAGEREF _Toc383100625 \h 9 HYPERLINK \l _Toc383100626 圖6 煞車作動示意圖 PAGEREF _Toc383100626 \h 10 HYPERLINK \l _Toc383100627 圖7 繼電器和油門控制電路後視圖 PAGEREF _Toc383100627 \h 10 HYPERLINK \l _Toc383100628 圖8 繼電器和油門控制電路前視圖 PAGEREF _Toc383100628 \h 11 HYPERLINK \l _Toc383100629 圖9 馬達模型圖 PAGEREF _Toc383100629 \h 11 HYPERLINK \l _Toc383100630 圖10 煞車拉桿圖 PAGEREF _Toc383100630 \h 12 HYPERLINK \l _Toc383100631 圖11 作品運轉圖 PAGEREF _Toc383100631 \h 13 HYPERLINK \l _Toc383100632 圖12 帕斯卡原理圖 PAGEREF _Toc383100632 \h 15PAGE 4 壹、製作動機臺灣許多人都喜歡利用機車來上下班,原因是輕巧方便又比汽車省油,但這也讓所有

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