煤矿辅助运输安全管理探析.docVIP

煤矿辅助运输安全管理探析 　　[摘要]煤矿辅助运输是矿井生产的重要环节之一，其运输管理程度直接影响矿井生产的安全性与企业效率。如何加强矿井辅助运输安全管理工作应当成为现代化煤矿企业研究与探讨的重要课题。本文以某矿井为例，分析了制约该矿井辅助运输安全管理的主要因素，在此基础上提出了具有针对性的安全管理方案，具有一定的实戏指导意义。 　　[关键词]辅助运输；安全管理；管理方案 　　中图分类号：TD76 文献标识码：B 文章编号： 　　0 引言 　　随着科学发展观的提出和落实，各级领导和各级组织对安全生产工作越来越重视。安全生产关系群众生命，要作为一项重要工作切实抓好，要坚持把人民群众的生命安全放在第一位，进一步完善和落实安全生产的各项政策措施，努力提高安全生产水平。各级领导都对安全生产工作有明确的要求，一定要认真学习、深刻领会，以对党和人民群众高度负责的精神，从树立和落实科学发展观的高度，进一步明确“安全为了发展，安全就是发展”的安全理念，切实提高对安全生产工作重要性的认识。煤矿安全工作更要慎重，因为煤矿是一个高危行业，煤矿运输安全尤为重要。以“一通三防”为重点，以运输治乱为龙头，全面抓好煤矿安全工作。这是公司一贯坚持的安全工作方针。煤矿运输在安全方面，不但是薄弱环节，也是危险源。煤矿辅助运输担负着井下除原煤之外的各种材料、设备以及人员的运输，具有路线多变、运输品种多、车场形式繁多、运输环境较差等特点，比主运输系统复杂得多，一旦辅助运输环节出现问题，不但影响生产，还会造成人员伤亡及财产损失。因此，认真分析制约井下辅助运输的原因并制定相应的对策，对煤矿的安全生产具有十分重要的意义。以下将结合某矿的具体情况与笔者的多年实践经验，来谈谈煤矿辅助运输安全管理问题。 　　1 制约矿井辅助运输安全管理的主要因素 　　煤矿辅助运输的高效设备及运输方式分有轨辅助运输与无轨辅助运输两种。轨道辅助运输以铺设双轨或悬吊单轨为重要特征，采用架线电力、防爆柴油机、蓄电车和钢丝绳为牵引动力；而无轨辅助运输则以胶轮或履带为行走机构，采用防爆柴油机、蓄电池等为牵引动力。制约矿井辅助运输安全管理的主要因素有以下三个方面。 　　1）运输方式存在缺陷。由于技术及地理条件限制，国内煤矿运输先进设备还没得到广泛推广，设备主要技术性能还不够成熟，加之不少煤矿属于资源整合型矿井，多种原因造成运输巷道断面小，运输路线长、暗斜井多、底板高低起伏大、拐弯半径小等因素限制了胶轮和无级绳等现代化辅助运输设备在煤矿中的应用，使得矿井只能运用调度小绞车有轨运输，形成了井下转载多、运输环节多、系统复杂、效率低的局面。 　　2）运输体制落后。主要表现为：①运输规划不统一，谁用料谁下料；②运输物料、设备、车辆布置不合理，出现超重、超拉、超宽、超高现象；③没有专门的盘区运输队伍，造成运输巷道拥挤、次序混乱。 　　3）操作不规范及维护跟不上运输需求。主要表现有：①司机无证开车，行为不规范，技术能力不足，不按规定使用绞车，造成绞车损坏多；②绞车数量庞大，安全监控不全面，处罚力度小，使得维护人员不及时认真地检查和维修，造成绞车出现的各种问题得不到及时有效的解决，严重影响运输。 　　2 煤矿辅助运输安全管理方案 　　2.1 优化运输设计 　　尽量避免轨道线路的竖面出现弯曲。矿车在弯曲的坡道上运行，由于钢丝绳牵引的横向分力作用，易造成矿车掉道。巷道坡道越大，矿车载重越大，越容易掉道，而且钢丝绳磨损严重。因此，在设计轨道时，可以设计成先变平后转弯，以提高运输的稳定性。近年来，该矿技术人员针对运输痼疾集思广益、多方着手、立足于现有装备，在搞好运输安全方面进行了探索，基本杜绝了运输恶性事故，降低了零星事故，在安全生产方面取得了较好的成绩。 　　采区主要运输巷道坡道不宜有大的起伏，必要时可以破顶或破底掘岩巷。虽然会影响巷道掘进速度，但减少了后期的运输设备，巷道运输简单，保证了轨道的运输安全。 　　充分利用已掘巷道煤岩层产状，结合己有的地质资料，合理布置巷道，在条件允许的范围内，适当调整回采工作面的长度，将顺槽布置在煤层起伏较小的位置，以降低后期的运输难度。 　　2.2 采用无极绳运输 　　为了保证综采支架的运输安全，该矿在一采区安设2部无极绳绞车。实践证明，在采区或工作面巷道直线段采用无极绳运输，是一种较好的运输方式。因为无极绳运输可以直接利 　　用井下现有的轨道系统，实现不经转载的连续直线运输，尤其适用于长距离、多变坡、大吨位工况的运输。不但减少了设备占用，操作安全性也得到大大提升。在使用无极绳运输时，必须制定严格的检查、检修制度，严禁设备带病运行。在以后的工作面掘进，要将无极绳绞车作为标配，并组织技术人员进行改进，提高其对各类巷道的适应性，发挥更大的作用。 　　2.3 加强施工质量 　　轨道铺设的质量直接关系