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山东力士泰
工程机械有限公司
LST-R-26产品介绍
LST-R-26产品概述
本项目技术首次采用公司的多项专利技术，并对这些专利技术进行了优化整合，突出了双系统制动和静液压四驱的特性，进一步提高了车辆的使用性能和安全可靠性能。
本项目设备能够充分适用井下的工况作业条件。
本项目已经通过国家科技部产品新成果鉴定，鉴定级别属国内领先。填补该项目国内的空白。
企业资质
整机参数
发动机
品牌：德国道依兹、美国康明斯、 潍柴
型号：BF4L2011 QSB3.3 4105
1、发动机
2、桥
2.1 后桥
美国 dana 型号：112
弹簧制动液压释放，差速器两边半轴制动
2.2 前桥:
美国 dana 型号：112
转向桥，弹簧制动液压释放，差速器两边半轴制动
3、行走系统 3.1原理图一
3.2行走系统元件
泵：美国伊顿 变量柱塞泵
型号：ACA64变量柱塞泵（一个）
马达：HHD46定量马达 （两个）
4、转向系统 4.1 原理图一
4.2原理图二
4.3转向系统元件
转向机：
采用Parker HGF10转向机
5、制动系统 5.1制动原理图
5.2制动元件
充液阀：美国MICO
单回路充液阀
制动阀：美国MICO
反比例刹车阀
停车制动电磁阀：
美国Parker二位四通阀
6、操作参数
6.1 —长宽高：
5300*2180*2300
6.2 —载荷：
空载：5.5t
重载：8.5t
6.3—转弯半径：
内转弯半径：2680
外转弯半径：5500
6、操作参数
6.4—车速:
0~30km/h
6.5 —刹车距离：
重载下坡：2.5m（全速）
6.6—爬坡能力：
满载：22°
7、正在地下铁矿实验的矿用车
鉴 定 意 见
受山东省科学技术厅委托，济宁市科学技术局组织专家于2013年03月31日在济宁对汶上弘德工程机械有限公司完成的 “双系统制动静液压四驱井下专用车的研制” 项目进行了技术鉴定，鉴定委员会听取了相关汇报，审查了有关资料，经质询和讨论，形成鉴定意见如
1、提供的鉴定资料齐全、完整、规范，符合鉴定要求。
2、项目主要创新点：（1）采用了双联动液压控制装置、静液压四驱车桥和四驱双制动金属矿山井下专用车等技术，提高了车辆的运行平稳性和安全可靠性。（2）制动系统采用联板双制动设计方案，制动过程中，静液压刹车系统和摩擦刹车系统可同时启动，确保车辆在最短的距离内制动停止，保障了人员及车辆的安全。（3）驱动系统采用了静液压传动无级变速装置,四轮适时驱动,节能安全。
3、项目产品经国家工程机械质量监督检验中心检验，各项技术性能指标达到了国家相关标准的要求。经金属矿山用户使用，反映良好，应用前景广阔。
鉴定委员会认为，本项目总体技术达到国内领先水平。 建议：进一步开发系列化产品。
产品系列化
双系统制动静液压四驱动地下运人车。
炸药专用转运车。
计量加油专用车。
升降维修专用车。
专利证书
科技查新报告
用户意见
力士泰项目宗旨
弘毅求是，德鋳品质是力士泰发展的理念和宗旨。
地下斜井矿业辅助类设备的最大生产基地和工程机械创新设计制造专家
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