关于召开国家标准道路交通事故受伤人员-智能交通.docVIP

PAGE PAGE 8国家标准《《机动车电子标识读写设备应用接口规范》（征求意见稿）编 制 说 明标准起草组2016年10月国家标准《机动车电子标识读写设备应用接口规范》（征求意见稿）编制说明一、任务来源根据国家标准化管理委员会《关于下达2015年第三批国家标准制修订计划的通知》（国标委综合〔2015〕73号）的要求，由公安部交通管理科学研究所承担国家标准《汽车电子标识读写设备应用接口规范》（计划编号T-312）的制定工作。二、目的和意义随着改革开放深入和社会经济快速发展，我国正加速进入汽车社会阶段。据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆（私家车约占82%）,约占全球汽车保有量的11%，而机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。社会公众日常工作和活动所需的机动车出行需求迅速增加，带来了各类社会矛盾的日益突现：一是城市交通出行难、停车难、空气污染等问题突出，严重影响公众出行；二是交通违法行为突出，道路交通事故频发；三是涉车治安案件和涉车恐怖事件日趋增多。2010年以来，随着国内外将射频识别技术（RFID）的日趋成熟，因其具有受环境影响小、识别速度快、识别率高等优点，将射频识别技术在汽车电子身份标识的应用受到各地高度关注。目前重庆、南京、厦门、兰州等城市开展了基于ISO 18000-6B/6C标