2015华南理工汽车理论专业考研练习题,招生简讲考研真题复试线参考书招录比模拟题-育明教育广州分校.pdfVIP

育 明 教 育 广 州 分 校 2015年华南理工大学考研复习指导 专业课一对一、集训保录、复试保过 考研阅卷人指导： 考研最关键的就是——复习规划、把握重点、模拟练习 中山大学 、华南理工大学403分状元指导： 考名校，一定要关注专业课，找到复习和背诵重点。 考研英语94分学员指导： 复习英语最重要的就是：单词+真题。背诵单词倡导的是只 记住意思，不用记忆拼写；分析真题倡导的是找到对错的依据。 华南理工大学 攻读硕士学位研究生入学考试练习题 （试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：汽车理论 适用专业：车辆工程 一、解释概念（每小题4分，共40分） 1、 汽车的最大爬坡度imax 2、 发动机部分负荷特性曲线 1 1/ 230 全国统一咨询热线：400-6998-626,广州分校:020 育明教育广州分校地址：广州市海珠区新港中路财智大厦1401 3、 汽车的驱动力图 4、 发动机的燃油消耗率b 5、 制动时汽车的方向稳定性 6、 峰值附着系数p 7、 转向盘角阶跃输入下汽车的瞬态响应 8、 轮胎的侧偏角 9、 车轮与路面间的相对动载 10、汽车悬架系统阻尼比 二、填空题（每小题2分，共20分） 1、随着驱动力系数的加大，滚动阻力系数（ ）。 2、汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到（ ）的限制。 3、附着率是指汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的（ ）。 4、汽车的燃油经济性常用一定运行工况下，汽车行驶 （ ）的燃油消耗量 或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数来衡量。 5、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速箱使用的 档位越低，则发动机燃油消耗率（ ）。 6、汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受 （ ）的限制。 7、车轮的滑动率越低，汽车轮胎保持转向、防止侧滑的能力（ ）。 8、当汽车在附着系数 0 （同步附着系数）的路面上制动时，总是（ ） 轮先抱死。 2 2 / 230 全国统一咨询热线：400-6998-626,广州分校:020 育明教育广州分校地址：广州市海珠区新港中路财智大厦1401 9、在汽车的车速为临界车速 时，汽车的稳态横摆角速度增益（u ）。 cr 10、汽车悬架系统的固有频率 降低，则悬架动挠度 （f f ）。 0 d 三、问答题（每小题5分，共30分） 1、 如何根据汽车的驱动力——行驶阻力平衡图求汽车的动力性参数（最 高车速、加速度、爬坡度）？ 2、 何谓汽车传动系的最大传动比？如何确定汽车传动系的最大传动比？ 3、 转向盘角阶跃输入下，汽车的瞬态响应具有哪些特点？ 4、 何谓轮胎的侧偏力及弹性轮胎的侧