人工挖孔桩安全施工的方案.docVIP

重庆交通建设（集团）有限责任公司 四川遂资眉高速公路TJ1项目部第七工区 挖孔桩施工安全专项方案 编制人： 复核人： 审核人： 重庆交通建设（集团）有限责任公司 遂资眉高速公路TJ1项目部第七工区 二0一0年八月 目录 一、编制原则 3 二、安全目标 3 三、工程概况 3 四、现场组织机构设置及职责 4 五、人工挖孔桩专项安全施工方案 6 六、人工挖孔桩施工安全要求 8 七、人工挖孔桩专项安全防控措施 11 八、事故发生现场急救措施 13 挖孔桩施工安全专项方案 一、编制依据 按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其它安全施工的规定进行。 二、安全目标 做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化、建设各方面安全生产责任落实，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程。 （1）、人身重伤、亡人事故为零，轻伤率控制在5‰以内。 （2）、无行车责任交通事故。 （3）、无火灾、爆炸、触电、中毒事故。 （4）、无安全生产存在问题被通报现象。 （5）、无环境严重污染被通报现象。 （6）、安全质量标准工地建设达标率为100%。 （7）、管理规范、资料齐全。 （8）、标识标语、广告宣传等各项活动到位。 （9）、路地关系、干群关系，系系和谐。 （10）、环保路、旅游路、和谐路、生态路，路路平安。 三、工程概况 本合同段为遂宁-资阳-眉山(洪雅)高速公路遂宁至资阳段K41+800～K48+902标段，路线全长7.102公里。路线所在地区为斜方山丘岭地貌，沿线丘陵地区坳谷内多发育溪谷冲击平坝。本合同段内有大桥2座，中桥1座，基本以挖孔桩为主。其中文家沟大桥（K47+313）为本合同段内重点工程。该桥全长668m，桥平面位于R=720m、Ls=160m的缓和曲线及圆曲线上，纵面位于i=2.9%的上坡段内。 桩基类型：0#台、1#～5#墩、20#墩、21#墩及22#台为柱桩，其余为方桩。 桩径：桥台柱桩桩径180cm，其余柱桩桩径为150cm；方桩尺寸详见图纸设计。 总桩长：本桥桩基长度共计：1444m。 四、现场组织机构设置及职责 为切实加强安全生产工作领导，确保工程的顺利进行，成立安全生产专项领导小组，小组办公室设在安质科。具体成员及职责为： 1、安全生产专项领导小组及机构 组 长：王凌宇 副组长：黄世强 饶仁文 组 员：高小伟、吴宏、杨国大、宁生泽、陈世勇、李强、饶仁渝、 晏伟。 2、安全生产领导小组职责 ①、贯彻落实国家安全生产方针、政策、法律、法规、规范、标准、条例及上级有关安全生产的要求。 ②、研究、制定安全生产施工的安全管理规定、办法、制度、措施和预案，及重要安全生产活动，并督促落实。 ③、研究、协调、解决安全生产中存在的重要问题。 ④、定期组织召开安全会议，定期进行安全教育，对安全生产情况进行分析，及时提出强化安全管理的措施。 ⑤、定期组织安全检查，对存在的安全隐患提出整改措施，并监督落实。 ⑥、对安全事故进行调查处理，制定预防事故重复发生的措施。 3、领导小组办公室职责 ①、掌握安全生产的方针、政策和法律、法规。在安全生产专项领导小组的领导下，负责安全生产监督管理的具体工作。 ②、制定安全生产管理办法，安全生产操作规程等各方面的安全规章制度，报安全生产领导小组同意后由各施工队实施。 ③、定期组织召开安全工作会议，分析安全生产情况，总结经验教训。 ④、对施工现场进行安全检查，对存在的安全隐患提出整改措施。 ⑤、负责对各施工队进行安全技术交底，参加工区的评先选优工作，行使安全工作一票否决权。 ⑥、组织各施工队开展安全生产活动，进行安全教育，组织进行安全培训、考试。 ⑦、对安全生产工作提出安排意见和制定安全生产包保责任状，报安全生产领导小组同意后执行。 ⑧、负责与总承包、监理单位及上级业务部门的工作联系。 ⑨、参加事故调查处理，对责任者提出处理意见，提出预防事故重复发生的措施，报安全生产管理领导小组同意后执行。 ⑩、完成安全生产领导小组安排的其它工作。 4、项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施规定双方责任与奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备专职安全员，负责处理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各工区负责人、施工队队长、施工班长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。 五、人工挖孔桩专项安全施工方案 （一）施工准备 1、施工测量 由分管工程师根据施工设计图计算出桩位坐标，交测量班进行复核无误后，由测量班用全站仪放