江西省信丰二中2012年高考地理复习交通运输方式和布局ppt课件.pptVIP

考纲下载————————————————— 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 考情上线————————————————— 1．结合货物的性质、数量、价格、时效等考查运 输方式的选择。 2．以某条交通线建设为背景材料，综合考查影响 交通运输线点布局的区位因素。 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1．现代交通运输方式： 、公路运输、 、 航空运输、管道运输。 铁路运输 水路运输 2．主要交通运输方式的特点 运输方式 主要特点 铁路 优点 运量大、速度快、 、连续性好 缺点 造价 、消费金属材料多、短途运输成本 公路 优点 、周转快、适应性 缺点 运量小、耗能多、 、运费较贵 水路 优点 、投资少、运费 缺点 速度 、灵活性和连续性 航空 优点 、效率高 缺点 、能耗大、运费 、设备投资大 管道 优点 损耗少、 、运量大 缺点 设备投资大、灵活性 运费较低 高 机动灵活 成本高 运量大 慢 速度快 运量小 连续性强 高 差 差 低 强 高 3．发展方向： 、大型化和 。 高速化 专业化 铁路 港口 车站 2．影响因素： 、社会、技术和 等因素。 经济 自然 在现代经济发展中，综合利用各种运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面： 1．不同交通运输方式的特点及优劣 不同的交通运输方式有不同的特点，只有通过比较掌握各种方式的差异、特征，才能充分利用、发挥其最大的作用，取得最好的经济效益。 比较项目 运输方式 运费由高到低 空运公路铁路河运海运 运量由大到小 海运铁路河运公路空运 速度由快到慢 空运铁路公路海运河运 2．各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，必须妥善组织安排，合理地协调使用。 空运：贵重、急需、数量不大的货物。 公路：短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。 铁路：远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。 水运：大宗笨重、远程、不急需的货物。 3．综合考虑运输距离和运费确定运输方式 在以上分析的基础上，本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。 [特别提醒]　交通运输方式的选择还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况(即现有交通条件)；尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。 1．(2011·福州模拟)读下面按不同标准评价的不同交通运输 方式的优劣排序，据此完成(1)～(2)题。 丁 丙 乙 甲 水运→航空→铁路→公路 水运→航空→公路→铁路 航空→公路→铁路→水运 航空→铁路→公路→水运 (优劣程度) (1)甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是 (　　) A．甲　　　　　　　　　　 B．乙 C．丙 D．丁 (2)四种运输方式中灵活性最好的是 (　　) A．航空 B．铁路 C．公路 D．水运 解析：表中运速最快的是航空，其次是铁路，最慢的是水运。灵活性最好的是公路，可以实现门到门的服务。 答案：(1)A　(2)C 1．铁路、公路线建设的区位因素 区位因素 主要影响 人文因素 经济 因素 合理布局交通运输网，促进沿线经济发展，把资源优势转变为经济优势 铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道可以通过当地居民点、车站、码头 区位因素 主要影响 人文因素 社会 因素 巩固国防 通过边疆省区 加强民族团结 通过少数民族聚集地 促进少数民族地区和革命老区经济发展等 通过革命老区、少数民族聚集地 技术 因素 技术因素是重要保障 高速铁路和自然条件恶劣地区需要高科技作保障 区位因素 主要影响 自然因素 平原 平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据