德国GT魔力红机油高温清洁性测试.pptxVIP

德国GT机油极限高温清洁性测试 Test of extreme high temperature cleanness of Gran Turismo oil CONTENTS 目录 1 PART ONE 测试品牌展示 TEST BRAND DISPLAY 测试品牌展示 TEST BRAND DISPLAY 这次测试的三款机油都是比较有代表性，美孚一号做为最受欢迎的机油，壳牌主打清洁性，GT魔力红代表PAO，三款机油都是进口版本，分别为： 美版银美孚—5W30 英版灰壳—0W30 德国GT魔力红—0W30 2 PART TWO 提取同量机油 EXTRACTION OF THE SAME OIL 提取同量机油 EXTRACTION OF THE SAME OIL 1 美孚一号 2 灰壳 3 GT魔力红 三只一次性注射器分别抽取三个品牌相同量的机油注入圆底烧瓶（10毫升） 3 PART THREE 颜色展示对比 COLOR DISPLAY CONTRAST 颜色展示对比 COLOR DISPLAY CONTRAST 1 美孚一号 2 灰壳 3 GT魔力红 将机油注入三个干净的圆底烧瓶中，颜色上来看，因基础油不同的缘故美孚和壳牌的稍微深一些，PAO的基础油颜色比较淡。 4 PART FOUR 开始进行加热 START HEATING 加热 START HEATING 1 美孚一号 2 灰壳 3 GT魔力红 放入电热套中加热，此电热套最高温度可达到350 ℃，受热整体均匀，六分钟时电热套温度达到350℃ 5 PART FIVE 蒸发冒出白烟 VAPORIZATION AND WHITE SMOKE 加热 START HEATING 1 美孚一号 2 灰壳 3 GT魔力红 壳牌最先冒出白烟，其次GT魔力红，美孚比GT延后大约30秒开始出白烟，稳定性越好，蒸发出白烟的时间越靠后。 6 PART SIX 固态污点对比 SOLID STAIN CONTRAST 加热 START HEATING 1 美孚一号 2 灰壳 3 GT魔力红 持续加热到9分钟时，白烟基本都消失，烧杯壁上已经有很多污点凝固，肉眼可以看出污点最多并且颜色较深的以此为：壳牌美孚GT魔力红 7 PART SEVEN 观察沉淀物质 OBSERVATION OF SEDIMENT 观察沉淀物质 OBSERVATION OF SEDIMENT 1 美孚一号 2 灰壳 3 GT魔力红 加热持续13分钟时，壳牌已经油机油从瓶口处渗出，美孚只有一点，GT魔力红相比美孚更少，此时三只烧瓶内的机油已经特别稀并且有固态颗粒沉淀，关闭电热套等待瓶口冷却。 8 PART EIGT 实验结果对比 COMPARISON OF EXPERIMENTAL RESULTS 实验结果对比 COMPARISON OF EXPERIMENTAL RESULTS 1 美孚一号 2 灰壳 3 GT魔力红 实验结果有些出乎意料，主打清洁的壳牌基础油不如美孚和GT，高温之后露出原型，但没有想到如此严重，瓶底已经结成固态物，美孚和GT的PAO基础油杂志少些，高温后的机油杂志较少。 9 PART NINE 实验总结说明 EXPERIMENTAL SUMMARY 实验总结说明 EXPERIMENTAL SUMMARY 近距离观察一下～ 本次试验结果不代表机油其他性能，发动机也不会达到350℃的高温(发动机正常温度85℃-115℃) 试验只是为了更快速更直观的观察到机油高温之后的状态,采取超超高温度达到实验目的。 美孚一号 灰壳 GT魔力红 THANK YOU! Mobil — Shell — Gran Turismo