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Präsentationstitel 2011-4-8
SEW分段式大齿圈介绍
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SEW分段式大齿圈介绍
目录:
1. 市场竞争力
2. 发展历史
3. 应用领域及业绩
4. 技术特点和结构形式
5. 高强度的专用材料ADI
6. 齿段的加工制造
7. 安装和调试
SEW IG Sales Support Department Driving the world
SEW分段式大齿圈介绍
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大齿圈为何要分段
传统的大齿圈制造时只有很少的分段，通常为两段，材料通常为高强度的球墨铸
铁或铸钢，只进行必要的热处理。有时也会采用钢板焊接结构。传统齿圈由于每个
分段尺寸很大，铸件质量控制和热处理设备均很难满足要求，这就导致毛坯件往往
会用补焊来修补，最终影响齿圈的完整性能，甚至造成整体尺寸的超差使用．
随着材料科学的发展(等温淬火高强度合金材料，ADI作为产品生产成为可能)和
更加现代化的加工制造能力的应用，分段式ADI大齿圈使传统齿圈的缺点得到了解
决，齿圈的制造达到了一个新的水平．
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SEW-Eurodrive - Driving the world 1
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SEW分段式大齿圈介绍
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SEW开发的分段式大齿圈，每个分段约1-2m，齿圈分段的尺寸和结构形式设计均基
于ADI材料的以下几个优点：
-- 容易铸造：由于每个分段尺寸很小，使浇口和冷铁的合理化布置成为可能，大大提高了关
键部位的铸件质量。
-- 操作运输方便：在制造厂内以及使用现场提升单个的或部分组合的齿圈分段要比传统齿圈
容易的多，且不需要专用的运输工具。分段式大齿圈完全可以使用标准的集装箱
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