2018年秋高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 4.1 地形对聚落及交通线路布局的影响练习 湘教版必修1.docVIP

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  • 2018-11-18 发布于河北
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2018年秋高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 4.1 地形对聚落及交通线路布局的影响练习 湘教版必修1.doc

2018年秋高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 4.1 地形对聚落及交通线路布局的影响练习 湘教版必修1

4.1地形对聚落及交通线路布局的影响 课时作业 读某地区村落分布示意图,回答1~2题。 1.图示村落的形态特点是(  ) A.呈多边形 B.呈带状 C.呈环形 D.呈团状 2.该地区村落按图示分布的原因是(  ) A.在山区受地形的影响,村落沿河谷而建 B.平原开阔平坦,便于农耕 C.为逃避野兽袭击而建在山口 D.为防洪水,村落建在山脊 1~2.【解析】 第1题,观察村落的形态可知。第2题,在山区,山前的冲积扇、洪积扇和河谷地带,较适宜聚落的发展。【答案】 1.B 2.A 读西南地区铁路交通示意图,回答3~4题。 3.西南地区自然条件比较复杂,交通建设明显落后的主要原因是(  ) A.气候条件恶劣 B.人口稀少,经济落后 C.资源贫乏,位置偏僻 D.地形地质条件复杂 【解析】 西南地区发展交通的最大自然障碍是地形地质条件复杂。【答案】 D 4.图中所示地区东、西部交通线路密度有很大差异,产生这种差异的最主要的自然因素是(  ) A.河流 B.气候 C.资源 D.地形 【解析】 图中所示地区地势西高东低,川西高原、横断山区地形地质条件复杂,交通发展极为不便,因此在交通线路密度上表现为西部稀疏、东部稠密。【答案】 D “除了江边有少许的水田外,傈僳族人在陡峭的大山上垒石造地,在瓢游的白云间扎木盖房,真可谓山多高,地多高,人也多高。为在大山上立稳脚跟,坚韧不拔的傈僳人发明了千

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