GB/T 11381-1989客车顶部静载试验方法.pdf

unc629.114.5.011.6.07 T 42 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB11381一89 客车顶部静载试验方法 Methodofstaticloadtestforbustop 1989一07一04发布 1990一01一01实施 国 家 技 术 监 督 局 发布 中华人民共和国国家标准 GS 11381-89 客车顶部静载试验方法 Methodofstaticload testforbust即 1主题内容与适用范围 本标准规定了客车顶部静载试验方法。用于检查客车顶部承受均匀静载荷时，车身结构的刚度和 A变I。 本标准适用于各种类型的客车。其他车辆也可参照使用。 2 术语 2.1加载变形量 加载前测点尺寸与加载后同测点尺寸之差的绝对值。 2.2 卸载变形量 加载前测点尺寸与卸载后同测点尺寸之差的绝对值。 3 试验设备和器具 3.1 重物固定框 框外廓与车顶边缘轮廓基本一致，高度不小于0.1m, 3.2 加载重物 砂袋或碎石袋，每袋25kg, 3.3 器具 长度器具 (允许误差 《士0.5%)、称重设备 (允许误差(士0.5%)、承载薄板、支承架、三角 垫木等。 4 试验条件 4.1试验车为车身本体装焊完工后的半成品车。骨架结构的车辆，允许不装蒙皮。 4.2 重物固定框、承载薄板及辅助装置的安放，不允许增加车身结构的刚度和强度。 4.3 试验场地应坚实、平整。 4.4 试验车支承后应平稳可靠。 4.5 试验前标定加载重物、重物固定框及承载薄板的质量。 .‘‘车顶加载质量为试验车厂定最大总质量，但最大值不得超过tooookg;铰接式客车按主、副车 分别考核。 5 试验方法 5.1试验车停放在试验场翅日二，用支承架将试验车支承稳固。 52测量点位置 5.2.1有骨架试验车 5.2.1.1高度位置:客车纵向对称平面上，各顶盖横梁下沿至对应底横梁上沿的高度。 5.2.1.2宽度位置:车内两侧壁对应的各立柱上部 (地板至各立柱顶端五分之四处)相应的车身宽 国家技术监怪局1，.，一07一。4批准 1990-01一01实施 l GB 11381-89 度。 5.2.2 无骨架试验车 5.2.2.1 高度位置:客车纵向对称平面上，车长方向每隔lm处车顶至地板的高度。 5.2.2.2宽度位置: 车长方向每隔lm，车内两侧壁地板至车顶五分之四处相应的车身宽度 (不便于测量时，允许采 用辅助装置)。 5.2.3 风窗、后窗对角线 (因装有风窗立柱而影响测量尺寸的试验车，可分别测量左右风窗的对角 线)。 5.2.4 各测量点应有位置标记和编号。 5.3加载前测量 在车顶未加载时，用长度器具按5.2条测量各测点的位置尺寸。 5.4加载测量 在车顶铺上承载薄板，把重物固定框置于车顶对称位置，将加载重物按试验加载总质量的30%, 60%,80%,100%分四次均匀对称放置于车顶的重物固定框内(承载薄板及重物固定框的质量记入 加载质量).49次加载后5min，用长度器具按5.2条测量各测点的位置尺寸。 5.5 卸载测量 加载完成后0.5h开始卸载，按试验加载总质量的20%,40%,70%,100%分四次均匀对称地卸 下重物。每次卸载后5min，用长度器具按5.2条测量各测量点的位置尺寸。 6 试验数据处理及结果表达 根据试验所得数据，按附录A (补充件)计算试验勒 ”载、卸载时车身变形值;并按附录B(补 充件)作出车身各测点位置加载、卸载变形值曲线图。