08 钢筋混凝土件的裂缝和变形(简化).pptVIP

第 8 章;第 8 章;§8.1;;构件的裂缝宽度和挠度验算属于正常使用极限状态。 挠度过大影响使用功能，不能保证适用性; 裂缝宽度过大，则同时影响使用功能和耐久性。; 与承载能力极限状态设计相比，正常使用极限状 态设计的目标可靠度可以相对较低。;;裂缝;三、荷载产生的裂缝;：按荷载效应标准组合计算时，构件受拉边缘混凝土的拉应力。;：按荷载效应准永久组合计算时，构件受拉边缘混凝土的拉应力。;最大裂缝宽度限值;最大裂缝宽度限值;8.2.2 wmax的计算方法;裂缝的出现、分布与开展;2. 平均裂缝宽度wm;我国《规范》是建立在粘结—滑移理论和无滑移理论的基础上，结合大量试验结果得到的半理论半经验公式。;lcr+?cmlcr;;;;;;;;;;钢筋应力不均匀系数;;?s=1.66;由于混凝土的滑移徐变和拉应力的松弛，会导致裂缝间混凝土不断退出受拉工作，钢筋平均应变增大，使裂缝随时间推移逐渐增大。 混凝土的收缩也使裂缝间混凝土的长度缩短，也引起裂缝随时间推移不断增大。 荷载的变动，环境温度的变化，都会使钢筋与混凝土之间的粘结受到削弱，也将导致裂缝宽度不断增大。;;减小裂缝宽度的措施;受弯构件的挠度验算;;截面抗弯刚度EI 体现了截面抵抗弯曲变形的能力，同时也反映了截面弯矩与曲率之间的物理关系。 对于弹性均质材料截面，EI为常数，既与弯矩无关，也不受时间影响。 M-f 关系为直线