4. 盾施工技术.ppt

盾构法施工地面沉降机理、预测和防治 (1)地面沉降原因 地面沉降的基本原因是在盾构掘进时所引起的地层损失和隧道周围地层受到扰动或剪切破坏的再固结。 地层损失是指盾构施工中实际开挖的土体体积与竣工隧道体积之差。 派克纵向沉降分布公式 式中 S(y)——地面沉降量(m)； y ——沉降点至坐标原点的距离(m)； yi ——盾构推进起点处盾构开挖面至坐标原点的距离(m)； yl ——盾构开挖面至坐标原点距离(m)； Z ——盾构长度； φ ——正态分布函数。 横向最大沉降量的估算公式： 在砂砾土中： 在砂性土中： 在粘性土中： 沉降影响范围估算公式： 式中 Z——地面至开挖面中心距离(m)； R——隧道外半径(m)； OFS——简单超载系数； K、n——系数。 施工阶段的地面沉降大致发生在5个阶段：盾构到达前、盾构到达时、盾构通过后、管片脱出盾尾时及长期变形。 (2)地表沉降的控制 ①减少对开挖面地层的挠动 a．施工中采取灵活合理的正面支撑或适当的土压值来防止土体坍塌，保持开挖面土体的稳定。 b．在盾构掘进时，严格控制开挖面的出土量，防止超挖即使对地层挠动较大的局部挤压盾构。 c．控制盾构推进一环的纠偏量，以减少盾