清水砼施工方法(木模).docVIP

广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段（不含大学城专线） 【车站3标】土建工程 清水混凝土（木模）施工方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑第三工程局 二○○五年十二月  工程概况 概况 本工程设备房为框架结构，按设计要求，部分墙柱梁板等为不装修结构面。因设计图纸到位严重滞后，工期要求紧，且合同未明确采用钢模板，根据施工现场的实际情况，设备房等部位模板拟采用优质胶合板配制，木枋竖楞和钢管抱箍加固，并与满堂架体连结。 柱、楼梯、部分梁模板不采用对拉螺杆，墙、Y柱（梁）因截面积较大，拟采用对拉螺杆加固。 采用木制模板施工具体部位及结构尺寸如下表： 部位 截面尺寸(㎜) 标高范围(m) 备注 黄阁北站 柱 600×500、600×600、500×500、400×400、600×400 0.8~15.0 东站厅1~3层 600×700（弧形）、500×700（弧形）、500×700、400×500 -0.05~10.5 西站厅1~2层 边梁 450×900 4.95~5.85 9.6~10.378 东站厅1~3层 西站厅1~2层 墙、吊板 150（厚）、吊板：4800×2700×150 0.8~15.0 东站厅1~3层 西站厅1~2层 东涌站 Y柱、梁 柱：900×900~1339 梁：900×1203~1500 -0.45~4.15 设备房首层 柱 800×800