奔驰厂房施工组织设计建筑施工.doc

工程概况 北京吉普汽车有限公司增资生产奔驰轿车项目建设工程位于北京亦庄经济技术开发区。该项目包括联合厂房及办公楼、废料中心、联合站房、油库及油泵房、门卫5个单体建筑。总建筑面积62777平米。 联合厂房 联合厂房建筑设计概况 联合厂房位于厂区南侧，由生产车间、物流中心、办公楼三个区组成。其中生产车间及物流中心建筑面积为46548平米，办公楼建筑面积12160平米，总建筑面积58708平米。建筑物总长260.15m，总宽188.825m。办公楼总高14.95m，车间及物流中心总高12.4m。 ±0.00相对于绝对高程28.4m。室外自然地坪为-0.35m。 生产区 生产区外立面及屋面为彩色压型钢板保温板。 生产车间和物流中心地面 厂房地面主要有金属骨料耐磨地面、地毯地面、橡胶弹性地板地面、防滑地砖地面、环氧涂料地面、抗静电环氧地面、抗静电架空活动地板地面、耐酸砖地面。 生产车间和物流中心墙面 厂房墙面有乳胶漆墙面、釉面砖墙面。 生产车间和物流中心顶棚 厂房顶棚有矿棉吸音板吊顶、乳胶漆顶棚。 办公楼 办公楼共三层，从一层到三层的层高分别为6.33m、4.2m、4.02m。 办公楼外立面为玻璃幕墙。 办公楼地面 办公楼地面有花岗岩地面、防滑地砖地面、环氧自流平地面、地毯地面、橡胶弹性地板地面等。 办公楼墙面 办公楼墙面有乳胶漆墙面、壁纸墙面、釉面砖墙面。 办公楼顶棚 办公楼顶棚有铝合金条板吊顶、矿棉吸音板吊顶、PVC条板吊顶、石膏板吊顶、乳胶漆顶棚。 联合厂房结构设计概况 联合厂房的抗震设防烈度为8度，结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。 生产区结构概况 联合厂房为单层钢框架结构。采用独立柱基，基础之间有基础梁。基础埋深-1.8m、-2.5m。柱距14.4m×14.4m。 办公楼结构概况 办公楼为三层框架剪力墙钢筋混凝土结构。基础为独立柱基，基础之间有基础梁。纵向柱距7.2m，横向柱距为6.7m和7.7m。 柱的截面为500×500mm，框架梁的截面为350×550mm。 废料中心 废料中心建筑面积3197平米，单层轻钢结构。该建筑总长72.5m，总宽44.1m，总高6.65m。建筑外墙及屋面均为单层金属板。 联合站房 联合站房建筑面积715m，轻钢结构。该建筑总长51.05m，总宽14m。外墙及屋面均为双层金属板夹玻璃棉保温层。 油库及油泵房 油库及油泵房为单层砖混结构，建筑面积328平米。地下油库占地总长18.48m，总宽15.3m。油泵间及值班室总长60.24m，总宽3.24m，总高4m。 门卫 门卫为单层轻钢结构，建筑面积159平米。该建筑总长12.6m，总宽12.6m，建筑总高3.92m。 施工部署 项目组织机构 北京吉普汽车有限公司增资生产奔驰轿车项目组织机构图如下： 施工总体部署 总体部署要点 本工程结构的特点是单层厂房施工面积大，钢构件数量多，屋面、外墙围护结构保温板为现场复合而成，工程量大。 根据本工程结构特点，厂房钢结构施工时，我们将分成四个区域同时施工；办公楼分成四个流水段进行施工。 根据本工程结构特点，我们将组织基础完成、厂房钢结构安装工程完成、地下管网敷设完成等中间验收。 总施工顺序部署原则 根据施工总体安排及设想进行施工顺序选择。 按照先地下，后地上；先结构，后围护；先主体，后装修；先土建，后专业的总施工顺序原则进行部署。 结构施工阶段施工部署 结构施工流水段划分及施工顺序选择 施工流水段划分总体原则 流水段的划分必须根据楼层的特点和面积进行划分，尽可能的作到均匀流水。根据流水段的划分和结构施工进度安排，进行人、机、料的合理投入和配置，以及现场场地的合理安排，在确保工期、质量的前提下，力求工序搭接紧密，各工种劳动力均衡，资源配置合理。 办公楼流水划分 办公楼的流水划分如下： 厂房部分施工区域划分 厂房部分钢结构的施工区域划分如下，独立柱基的施工区域同钢结构施工。 大型机械 本工程办公楼部分的垂直运输采用两台井架，混凝土浇筑主要采用汽车泵。 厂房部分采用汽车吊进行钢构件的吊装；基础及基础梁的混凝土浇筑采用混凝土泵。厂房地面混凝土的浇筑也采用混凝土泵。 主要结构施工方案选择 混凝土施工 在结构施工阶段，办公楼部分采用一台汽车泵进行混凝土的浇筑。由于联合厂房的面积大，在中间部位的基础施工过程中，汽车泵和混凝土运输罐车无法驶入，此时采用一台HBT60混凝土泵进行浇筑。 钢筋施工 对于钢筋直径≥20时的钢筋接头均采用等强直螺纹连接，钢筋直径＜20mm时采用搭接绑扎接头。 模板施工 独立基础及地梁模板采用12mm厚木胶合板； 剪力墙墙体模板选用15mm厚的木胶合板； 框架方形柱采用夹具式木模板系统； 梁板模板采用12mm木胶合板。 脚手架 本工程办公楼脚手架采用双排单立杆脚手架。 装修工程阶段施工部署 统一指挥