船舶焚烧炉控制系统电子电路工程科技专业资料.docVIP

同济大学 2013届毕业生毕业论文（设计） 题目：船用焚烧炉控制装置 研究与设计 院(系)别 业 电气工程及其自动化 班 级 学 号 姓 名 赵 强 指导教师 韩耀振 二○一三年六月 摘 要 随着电子技术和微型处理器功能的不断提高，计算机网络技术得到迅猛的发展，而应用于船上的测控自动化系统，仍然采用集中式控制方式，一旦控制点增加，设备之间以及系统与外界之间的信息传输效率势必降低。以CAN为代表的现场总线就是在这种实际需求的驱动下应运而生的。将CAN总线技术应用到控制系统中，分布式控制方式可以弥补集中式控制方式的不足，更好的发挥控制系统的性能。本文在对CAN总线在焚烧炉控制方面的应用进行了深入分析和研究的基础上，开发了一种新型的船用焚烧炉控制装置。主要研究成果如下： 根据目前船用焚烧炉所要达到的功能要求，改进了传统船用焚烧炉控制系统的总体结构。该控制系统采用分布式控制方式，CAN总线作为纽带，实现MCU主站与A/D子站、D/A子站、I/O子站之间的数据传递，并对各子站进行测控。因此，在系统需要优化或者某个站出现故障的时候，只需要对主站进行升级或者更换该