国际贸易填空题 选择题 判断题知识点 2课件.pptVIP

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填空、选择、判断(知识点);一、选择题;;;;; 产业内贸易指数主要是从一个产业部门的角度来研究产业内贸易程度的,所以,产业内贸易指数的大小受到三个主要因素的影响:一是与某种产业部门的产品特性有关,因为有些产业部门的产品生产和消费具有明显的地域性,难以发生大规模的产业内贸易;二是与该产业部门的成熟程度有关,高度发达成熟的产业部门容易发生产业内贸易,幼稚工业部门就难以发生产业内贸易;三是与产业部门的划分有关。;二、产业内贸易指数;巴拉萨指数 贸易相关度即出口的绝对值量(价格量)在多大的程度上为进口所抵销。 其经济含义是:净出口在多大程度上被进口所抵销,当Xj或Mj为0时,Aj=1;当Xj=Mj时,Aj=0,这样,该指数Aj与产业内贸易呈反比关系。;当X = 0 ,M≠0或 M = 0 ,X≠0时,IIT = 0, 说明该国的这个产业是完全的产业间贸易; 当X = M 时, IIT = 1, 说明该国的这个产业是完全的产业内贸易。;;国际贸易理论基本框架;国际贸易理论基本框架;二、封闭条件下的一般均衡;二、封闭条件下的一般均衡;2 生产者均衡(供给);;二、封闭条件下的一般均衡;3 消费者均衡(需求);三、开放经济的一般均衡;在机会成本递增条件下,两国生产中存在着不完全分工(incomplete specialization),在贸易中,A国生产更多X的同时,仍然继续生产一部分Y。同样,B国也是如此。 原因是:当一国专门生产X(具有比较优势),它生产X的机会成本不断提高,同样,随着B国生产Y产量的增加,它生产Y的机会成本也不断提高,意味着生产X的机会成本不断下降,这样,随着每一个国家专门生产该国具有比较优势商品同时,两国的相对商品价格会逐渐接近。直至该价格在两个国家中相等。那个均衡点上,双方都不会继续扩大其具有比较优势商品的生产。;四、运输成本与国家贸易;运输成本也可能通过选址影响国际贸易 根据选址目的不同,产业可划分为资源导向型(resource-oriented)、市场导向型(market-oriented)和流动型(footloose industry)。 资源导向型,指的是那些倾向于靠近其生产所需原材料产地的产业。如钢铁、化工、发电等行业。 ;运输成本也可能通过选址影响国际贸易 市场导向型指的是那些靠近该产业产品的市场的产业。这类产业的特点是制成品比原材料重很多,或在生产过程中进行运输十分困难,比如,软饮料产业。靠近市场,节约运费,如饮料业,啤酒厂。 流动型产业(footloose industries)是指那些在生产中既没有大量重量损失又没有大量重量增加的产业。这些产业一般都有较高的价值/重量比率,并且流动性较强,这些产业一般位于能使其总制造成本最小化的所在地。如欧美电脑、手机将本国生产零部件运到我国进行组装。 ; 赫克歇尔—俄林理论认为,封闭条件下产品的相对价格差异导致国际贸易的发生。随着贸易的开展,产品的相对价格不断调整,贸易参加国国内的相对价格等于均衡价格,密集使用丰裕要素的产品的相对价格会因为出口的增加而上升,密集使用稀缺要素的产品的价格会因进口而下降。两个国家两种产品的价格最终会趋于一致。; 产品价格的变化对要素价格的变化有重要影响。国际贸易可能导致要素价格均等化的论点首先由赫克歇尔首先提出。俄林则认为,虽然各国要素缺乏流动性使世界范围内要素价格相等的状态不能实现,但是商品贸易可以部分代替要素流动,弥补缺乏流动性的不足,因此,国际贸易使要素价格存在均等化的趋势。;(一)H-O-S定理的基本内容 ;要素价格均等化定理(简称H-O-S定理):;(二) H-O-S定理的经济学解释 ;要素价格均等化定理(简称H-O-S定理):;;;对里昂惕夫之谜的不同解释 ;(二)人力资本的差异 人力资本(human capital)是指所有能够提高劳动生产率的教育投资、工作培训、保健费用等开支。 克拉维斯(J.B.Kravis)、基辛(K.B.Keesing)、凯能(P.B.Kenen)和钱鲍德温(R.E.Baldwin)等经济学家用人力资本的差异来解释“谜”的产生。这些经济学家认为,里昂惕夫计量的资本只包括物质资本(physical capital),而忽略了人力资本,若将人力资本部分加到有形资本当中,将很明显地得出美国出口资本密集型产品,进口劳动密集型产品。因为美国劳动比国外劳动包含更多的人力资本。他们曾作过实际的估算和研究,成功地消除了“谜”。; H-O理论是建立在完全自由竞争的假设之上的,而现实的国际贸易中存在着大量的关税和非关税壁垒。美国的贸易政策是:限制高技术产品(

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