地铁车站三维辅助建设管理系统的构建.docVIP

摘 要:针对地铁车站建设与管理过程中存在的问题，提出了构建地铁车站三维辅助建设与管理系统，以数据库技术、网络技术和三维可视化建模技术为支撑，构建地铁车站( 包括土建、装修、设备和管网等) 三维全信息模型，通过数据层、逻辑层和业务应用层 3 层逻辑结构实现信息管理，以 B/S 和 C/S 相结合的方式实现交互操作，在明确系统基础功能、应用功能和拓展功能的基础上提炼系统所涉及的关键技术，形成由逻辑结构、网络结构、功能设计和关键技术构成的整体框架，为地铁工程全寿命周期管理提供三维全信息平台。 关键词:地铁车站; 管理系统; 三维信息平台 目前我国地铁在建设与管理过程中面临如下问题: ①设计阶段仍以二维设计为主，车站布置不直观; 涉及的工点院和专业较多，相关专业的调整都会引起其他专业设计边界的变化，配合起来既频且繁［1］。②施工阶段管网安装顺序混乱，随意性强，安装空间不足或管网冲突时有发生，严重影响了工程造价和施工进度［2－4］。③运行维护阶段车站历史信息缺失或维修信息不能及时更新，信息可追溯性较差。基于属性管理的动态三维模拟技术可有效解决上述问题。在美国、欧洲和日本等发达国家，包括地铁和其他公共建筑在内的大型基础设施建设管理的全过程均已应用了三维数字化技术辅助设计、施工和管理［5］。国内建筑业关于三维数字化技术的应用局限于数字化城市和效果宏观展示等层面，具有工程级应用的