土方填筑基试验段施工.docVIP

目录 1、工程概况 - 1 - 2、编制依据、试验标准及目的 - 1 - 2.1、编制依据 - 1 - 2.2、试验标准 - 1 - 2.3、路基试验的目的 - 2 - 3、工期安排 - 2 - 4、施工布置 - 3 - 5、路基试验段主要及施工方法施工工艺 - 3 - 5.1、路基试验段施工内容资料 - 3 - 5.2、路基试验段施工方法及施工工艺 - 3 - 6、资源配置 - 6 - 6.1、人力资源配置 - 6 - 6.2、主要机械设备配置 - 6 - 7、质量安全保证措施 - 7 - 7.1、质量保证措施 - 7 - 7.2、安全保证措施 - 9 - 8、文明施工、环保保证措施 - 9 - 8.1、文明施工保证措施 - 9 - 8.2、环境保护措施 - 10 - K40+460～K40+660土方填筑路基试验段 施工方案及施工方法 1 、工程概况 克塔高速公路KT-1合同段二工区路基挖土方4.8万方，挖石方78.3万方，利用土方4.9万方，利用石方93.5万方，借土填方61.1万方；路基换填土方5.1万方。本工区试验路段拟设在K40+460～K40+660段处，该段长度200米，地质条件好，都是填方路基，可以作为代表性路段。 二工区范围内共有三个取土场（K34+600段的新1#取土场、K40+260的新2#取土场和 K43+470的8#取土场）可以利用进行取土回填，本着因地