10)FEM9831自动化仓库设计(公差间隙挠曲度)(译文).doc

目 录 页 码 介绍和目的 范围 定义 4 影响因素 4.1 水泥地板 4.2 地轨 4.3 上部导向轨 4.4 单位荷载 4.4.1 荷载组成附属物 4.4.2 荷载 4.5 外形检查 4.6 中心定位（仅 ） 4.7 S/R机 4.7.1 由于S/R机引起的系统公差 4.7.2 弹性变形 4.7.3 定位公差 4.7.4 定位标志的公差 4.7.5 注释 4.8 货架结构 4.8.1 无荷载状态下的制造和安装公差 4.8.2 由于外力造成的变形 4.8.3 由于工作荷载造成的变形 4.8.4 由于柱倾斜造成的额外变形 4.8.5 可允许的变形 5 净空 5.1 通道净空 5.2 货架分隔间净空 5.3 通道净空 5.4 特殊障碍物 控制计算 6.1 净空影响因素汇总 6.2 相互作用 6.3 计算方法 附录 计算实例 介绍和目的 包含S/R机的高位仓库构成一个功能单元，它由常遭受由制造、安装和操作变形造成公差的部件组成。 S/R机设计成在完全的运行安全性上自由地从所选取的位置上储存和取出单位荷载。一方面，太小的净空对运行的安全性构成风险以致于使仓库中的处理操作不得不停下来。另一方面，当净空太大时浪费了有用的储存空间。 本文的目的是确定可允许的公差和变形，以便能使关系到一个高位仓库所需安全性能的经济的尺寸、制造和安装等因素最佳化。在高位仓库中公差和变形（如果有的话）由下列功能部件造成： － 水泥地面 － 地轨 － 上部导向轨 － 单位荷载 － 外形检查 － 中心位置（中心的准确度） － S/R机 － 货架结构 下文将分析由上述因素造成的影响并尽可能地量化。通常不能指出涉及到水泥地面的合适的数据。只有到系统的所有部件的供应商确定后才能确定最后的净空。 为了保证系统的功能性，首先必须定义机器的设计理念（如控制模式、稳定性等）和相关的货架分类。净空的计算可基于本文中给出的量化的公差和变形连同S/R机的公差、磨损和变形等单独的数值。运用风险分析最终的净空可从在最不利状态下的计算数据中确定。 通常如果整个系统的功能性能保证的话，由于技术或经济上的原因有可能偏离本文中所规定的数据。然而在此情形下，必须就如何取得本文的目标（如定义在高位仓库中的部件之间的界面）达到一个明确的一致。 2 范围 这些规定应用于使用S/R机的高位仓库，S/R机在地面固定轨移动；由上部导向轨稳定；装备机械的荷载处理装置，特别是一个套筒式货叉，适合于处理托盘或类似诸如骨架式容器的荷载组成附件。对钢货架结构（竖立井的设计和自由直立的架子）适当的考虑。在这些规定的范围内和连同S/R机采用的控制模式类型，公差对托盘货叉进入的影响和分隔间净空可以得到分析,即： A: 手动控制； B: 坐标定位系统的部分或全自动控制； C: 带坐标定位系统的部分或全自动控制和附加的只有y方向的分隔间精确定位； D: 带坐标定位系统的部分或全自动控制和附加的x和y方向的分隔间精确定位。 这些例子和建议不适用于自动的小零件仓库和高密度仓库（如使用暗沟滑动台架装置）。然而，这里给出的计算的结构和基础可以类似的运用。 3 定义 公差是指由制造、安装和磨损造成的可允许的、最大的与正常尺寸的偏差； 变形是指由于力的影响从基本位置的偏离； 净空是指所需的固定件和移动件之间和考虑到所有的单个公差和变形防止碰撞的额定距离； 入口净空是指荷载组成附件与荷载处理装置之间的净空； 货架箱净空是指单位荷载和货架结构之间的净空； 通道净空是指S/R机最外沿与货架结构或荷载的最外沿（储存荷载尾部的净空）之间的净空； 系统轴 x＝通道长度方向 y＝通道垂直方向 z＝通道侧面方向 4 影响因子 预先说明：应由负责建造的人为所有行业定义一个在纵向和立向平面上共同的数据（参考点）。