地铁车站结构设方向展望.docVIP

【摘 要】针对城市地铁发展对结构设计的新要求，提出地铁车站结构设计的几个发展方向，包括采用空间计算分析模型，使用型钢（钢管）混凝土结构体系、拱形结构体系，引入预应力结构体系等。 【关键词】地铁车站 结构设计 空间模型 型钢（钢管）混凝土结构 拱形结构 预应力结构 随着我国经济的发展，城市道路交通拥堵情况更加严重，加快地铁建设、缓解交通压力的呼声高涨。我国城市的地铁建设，已经逐步在全国各大城市全面展开。 伦敦、巴黎、纽约、香港等城市，地铁网络十分发达，地铁线网换乘节点多，市民采用地铁交通经济快捷，极大缓解地面交通压力。例如，巴黎市中心地铁车站密集，每 500m范围就有一个地铁出入口，乘坐地铁十分便捷。香港地铁在繁华地段，采用相邻双站换乘形式，可以使乘客在两条地铁线间的两车站上下行方向，分别实现同站台直接换乘，减少换乘的时间，缩短乘客换乘距离，减少人流干扰。 借鉴发达国家及香港地铁建设的经验，对我国地铁建设的发展有利。我国较早开始地铁建设及运营的北京、上海及广州地区的实际经验也证明，地铁在城市中与各类交通形式结合并形成有效的网络后，其高效能才能充分体现。 1地铁建设对结构设计的新要求 我国近年来地铁建设不断提速，各国、各地地铁发展的经验，促使各城市的线网规划充分考虑形成高效的地铁线网，同时也兼顾地铁与其他交通系统的便捷换乘。地铁线