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- 2018-08-09 发布于浙江
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天下第一险洞-竹菁隧道
“天下第一险洞”—家竹菁隧道
在贵州省盘县境内, 南昆铁路威舍一红果段北端,有一座我国铁路建设史上的第一号险洞—家竹著隧道。说它险, 险就险在4980 米长的隧道内, 潜伏着高瓦斯、高地应力、大涌水三个“ 杀手” 。它们分段把守着隧道的进口、中段和出口, 或暗藏杀机、或悄然袭击, 或趁火打劫, 非要和铁路工人拼个你死我活。
高瓦斯暗藏杀机
瓦斯, 众所周知, 是一种易燃易爆的有毒气体。当瓦斯浓度达到3% 时, 遇火即燃烧: 浓度5%- 16% 时,遇火爆炸: 浓度在 9% 时,遇火则大爆炸: 浓度超过16%时, 人将窒息而死。
家竹曹隧道进口段要穿过盘江煤系金佳煤田1550米, 其中有开采价值的煤层达26 层。这些煤层有五大特点:一、煤层厚, 最厚达16 米: 煤质软, 多数为一捏就碎的糠煤; 二、瓦斯含量高, 最高为34.5立方米/吨;三、瓦斯压力大, 最大为15.58公斤/平方厘米;四、瓦斯涌出量多, 最多为10.56立方米/分钟; 五、危险煤层多, 有7 层煤随时可能发生瓦斯突出和燃烧爆炸。尤其是第17 号煤层, 当地煤矿避之唯恐不及。
明眼人一看便知, 在这样暗藏杀机的高瓦斯地段开掘隧道, 任何麻痹大意都可能遭受灭顶之灾。这不是危言耸听, 1995 年, 当地某煤矿连续发生十儿次瓦斯爆炸, 死亡80多人, 使整个煤矿陷于瘫痪。血淋淋的教训使担负隧道施工重任的铁五局四处认识到
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