斜齿轮二级减速箱.docVIP

机械设计课程设计说明书 设计题目 两级斜齿圆柱齿轮减速器的传动系统设计 专 业：过程装备与控制工程0902 姓 名：沈悦尧 学 号：200902060218 指导教师：周国斌 浙江工业大学机械工程学院 2011年 1 设计内容 计算及说明 结果 计算总传动比及分配各级的传动比 分配传动比 1. 两级齿轮传动比公式 对于两级展开式圆柱齿轮减速器，一般按齿轮浸油要求，即各级大齿轮直径相近的条件分配传动比，常取(式中分别为减速器高速轴和低速轴的传动比) 2.估算传动装置总传动比 运动参数及动力参数计算 各轴的转速、功率和转矩 1.传动装置效率选取 弹性柱销联轴器效率： 刚性联轴器效率： 圆柱齿轮效率： 轴承效率： 滚筒效率： 2.计算各轴转速 由 3.计算各轴输入功率 4.计算各轴输入转矩 将上述结果列于表中 轴号 转速n r/min 功率P 转矩T 1 1000 1.089 10.40 2 357 1.035 27.68 3 92 0.984 102.59 传动零件的设计计算 高速轴齿轮的设计与校核 1.选材，精度等级及齿数 1）运输机为一般工作机器，速度不高，故精度等级选7级精度。 2）由课本表10-1可得：选小齿轮：40Cr，调质处理，；选大齿轮：45钢，调质处理， 3）选择小齿轮的齿数，大齿轮齿数，取 4）选取螺旋角。初选螺旋角=14 2、按齿面接触强度设计 （1）确定公式内的各计算数值 试选载荷系数 转矩 由图10-30，选取区域系数=2.433 由图10-26得，，，则 查有文献1表10-7选取齿宽系数 由文献1表10-7可得材料的弹性影响系数 由文献1图10-21d小齿轮的接触疲劳强度极限；大 齿轮的接触疲劳强度极限。 计算应力循环次数。 由图10-19，根据N，取接触疲劳寿命系数。 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数S=1，由式（10-12）得 计算 1）试计算小齿轮分度圆直径，由计算公式得 2）计算圆周速度。 计算齿宽b及模数 计算纵向重合度 计算载荷系数K 使用系数 根据7级精度,由1图10-8可得动载系数 由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支撑非对称布置时， 查图10-13得 由表10-3查得 故载荷系数: 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式 （10-10a）得 7）计算模数 3.按齿根弯曲强度计算 由式（10-17） ⑴ 确定公式内各计算数值 1）计算载荷系数K 2）根据纵向重合度，从图10-28查得螺旋角影响系数 3）?计算当量齿数 4）查询齿形系数。 由表10-5查得 ； 5）查取应力校正系数。 由表10-5查得 ； 6）由图10-20c查得弯曲疲劳强度极限： 小齿轮 大齿轮 由图10-18得弯曲疲劳寿命系数: 7）计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数 8）计算大小齿轮的 ，并加以比较 故，大齿轮的数值大。 设计计算 对比计算结果，由于齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯疲劳强度计算的法面模数，按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取，此时能满足齿根弯疲劳强度。但为了同时满足接触疲劳强度，需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径 ，算出满足条件的齿数 取，则。 与分配的传动比一致 4、几何尺寸计算 计算中心距 将中心距调整为 按圆整后的中心距修正螺旋角 因值改变不多，故参数，，等不必修正。 计算大，小齿轮的分度圆直径 计算齿轮宽度 圆整后取 （5）结构设计 大齿轮齿顶圆直径和小齿轮齿顶圆直径皆为，故选用实心结构的齿轮（图10-36及图10-38）。其它相关尺寸按图推荐的结构尺寸设计。 低速轴齿轮的设计与校核 设计与校核过程与高速轴齿轮类似。 1、选材，精度等级及齿数 材料 1）选小齿轮：40Cr，调质处理， 选大齿轮：45钢，调质处理， 精度等级选7级精度,齿根喷丸强化 选择小齿轮的齿数，大齿轮齿数，取 初选螺旋角=14 2、按齿面接触强度设计 （1）确定公式内的各计算数值 试选载荷系数=1.6 转矩 选取区域系数=2.433 ，查图10-26得 ， 选取齿宽系数 材料的弹性影响系数 小齿轮的接触疲劳强度极限；大齿轮的接触疲劳强度极限。 计算应力循环次数。 由图10-19 取接触疲劳寿命系数 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为