汽轮机事故分析和预防.docVIP

第一节 防止200MW机组高中压转子联轴器螺丝断裂 高中压转子联轴器螺丝在运行中处于比较复杂的应力状态，有预紧力和 轴向推力造成的拉应力；传递功率引起的剪切应力和高中压转子自重力引起 的剪切应力及弯曲应力等。机组运行工况的变化又直接影响螺丝受力的状 况。在诸应力的作用下，螺丝必须达到运转可靠的要求。在设计结构、制造加 工和装配工艺等方面上的差异或缺陷都会降低其承载能力。认真执行水电部（86）电生火字第236号文《防止200MW机组高中压转子联轴器螺丝断裂事故的技术措施》。 正常运行的机组出现高中压联轴器螺丝损坏时，引起的轴承振动幅值具 有随负荷上升而增大、随负荷降低而减小的特征。当振动值比正常值增大 0.02mm时，应查明原因并设法消除。经分析可能是联轴器螺丝断裂，则应尽 快停机检查。 应利用大修的机会，对加长轴螺栓及各对轮螺栓进行认真探伤检查。检 查应包括螺栓材质、硬度、退刀槽处过渡圆角尺寸，以及是否存在裂纹等情况， 特别要注意有无接触疲劳的迹象。小修中应对高中压转子联轴器螺丝进行检 查，有疑点时应卸下螺丝进行探伤，每年检查一次，同时检查所有螺丝的预紧 力。 联轴器螺丝必须达到设计、制造、装配工艺的要求，应做到螺柱粗糙度为1.6 螺孔粗糙度为3.2其配合间隙为0.02～0.03mm退刀槽圆弧R＞2mm并检查螺孔与联轴器端面垂直度、圆椎度、不圆度，如不符合标