西安南京线合肥至南京铁路电气化工程电气化专业监理实施细则.docVIP

西安南京线合肥至南京铁路电气化工程 电气化专业监理实施细则 工程概况 新建铁路合肥至南京铁路位于安徽省中西部、江苏省中西部，西起合肥市，东止南京市，包含合肥至南京区间工程、引入合肥枢纽工程和引入南京枢纽工程。区间线路自淮南线三十里铺车站引出，沿合宁高速公路，向东经安徽省合肥市的肥东县、巢湖市居巢区、滁州市的全椒县至江苏省南京市浦口区，于京沪线既有永宁镇站北端接入南京枢纽永宁技术作业站，跨越安徽、江苏两省四市四区（县），区间正线长度102.987公里，合肥枢纽正线建筑长度19.051公里，南京枢纽正线建筑长度44.319公里，本工程线路全长166.357公里，其中安徽省境内118公里，江苏省境内49公里。全线新建肥东、栏杆集、马厂、全椒、永宁技术作业站5个车站；改建三十里铺、罗岗线路所、永宁镇、林场、花旗营线路所5个车站；预留石塘、汤泉2个车站。 合肥至南京铁路电气化工程电力牵引采用AT供电方式。设肥东、马厂AT牵引变电所两座，栏杆集、全椒AT分区所两座，AT所3座。牵引变电所主接线一次侧采用线路分支接线，二次侧采用单母线分段接线。牵引变电所，分区所采用微机保护和综合自动化系统。设置远程安全视频监控系统。接触网采用全补偿弹性链型悬挂。正线接触网采用150 mm2截面的铜合金导线, 承力索采用120mm2铜合金绞线。站线接触网采用120mm2的铜合金导线，承力索采用9