机械设计基础第三版第九章.pptVIP

滚动轴承的寿命随载荷增大而降低，寿命与载荷的关系曲线如图所示，其曲线方程为 式中，P为当量动载荷，单位为N；L10为基本额定寿命，常以106r为单位（当寿命为一百万转时，L10?=?1）；?为寿命指数，球轴承??=?3，滚子轴承??=?10/3 （5）基本额定寿命的计算 * （6）滚动轴承的静载荷计算 静载荷是指轴承套圈相对转速为零时作用在轴承上的载荷，为了限制滚动轴承在静载荷下产生过大的接触应力和永久变形，需进行静载荷计算。 静强度计算的依据是基本额定静载荷 ，它指的是轴承承载区内受载最大的滚动体与滚道的接触应力达到一定值时所对应的载荷；可分为径向 和轴向 。 常用轴承的基本额定静载荷 值通常可由设计手册直接查得。 * （1）两端单向固定 普通工作温度下的短轴，支点常采用两端单向固定的方式，每个轴承分别承受一个方向的轴向力。 8．滚动轴承的组合结构设计 * （2）一端双向固定、一端游动 当轴较长或工作温度较高时，轴的热膨胀伸缩量大，宜采用这种方式。 * （3）两端游动 要求能左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构。 * 滚动轴承的润滑主要是为了降低摩擦阻力和减轻磨损，也有吸振、冷却、防锈和密封等作用。合理的润滑对提高轴承性能，延长轴承的使用寿命有重要意义。 9．滚动轴承的润滑 * （1）接触式密封 ① 毛毡密封。 ② 密封圈密封。 10．滚动轴承的密封 * （2）非接触式密封 ① 隙缝式密封。 ② 迷宫式密封。 * （1）滚动轴承的配合 滚动轴承的套圈与轴和座孔之间应选择适当的配合，以保证轴的旋转精度和轴承的周向固定。因此，轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制，轴承外圈与座孔的配合采用基轴制。 （2）滚动轴承的拆装 设计轴承组合时，应考虑有利于轴承装拆，以便在装拆过程中不至损坏轴承和其他零件。 轴承的拆卸可使用压力机或拆卸器。 11．滚动轴承的配合和拆装 * 1．滑动轴承的类型 滑动轴承按所承受的载荷不同，分为受径向载荷的向心轴承、受轴向载荷的推力轴承和同时承受径向和轴向载荷的向心推力轴承。 ① 整体式向心滑动轴承。 ② 剖分式向心滑动轴承。 ③ 推力滑动轴承。 9.2.2 滑动轴承 * 轴瓦（轴套）是滑动轴承中最重要的零件，与轴颈构成相对运动的滑动副，其结构的合理性对轴承性能有直接的影响。 对应于轴承，轴瓦的形式也做成整体式和剖分式两种结构。 剖分式轴瓦有承载区和非承载区，一般载荷向下，故上瓦为非承载区，下瓦为承载区。 为了有较高的承载性和节省贵重材料，常在轴瓦的工作表面增加一层耐磨性好的材料，称为轴承衬，形成双材料轴瓦。轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。为了使轴承衬与轴瓦结合牢固，可在轴瓦内表面开设一些沟槽。 2．轴瓦结构和轴承材料 * （1）润滑脂及其选择 润滑脂是用矿物油与各种稠化剂（钙、钠、铝等金属）混合制成。其稠度大，不易流失，承载力也比较大，但物理和化学性质不如润滑油稳定，摩擦功耗大，不宜在温度变化大或高速下使用。轴颈速度小于2?m/s的滑动轴承可以采用脂润滑。 （2）润滑油及其选择 选择润滑油时主要考虑轴承工作载荷、相对滑动速度、工作温度和特殊工作环境等条件。压力大、温度高、载荷冲击变动大时选择黏度大的润滑油；滑动速度大时选择黏度较低的润滑油；粗糙或未经跑合的表面应选择黏度较高的润滑油。 3．滑动轴承的润滑 * （3）润滑方式和润滑装置 ① 手工加油润滑。 * ② 滴油润滑。 ③ 油环润滑。 ④ 飞溅润滑。 ⑤ 浸油润滑。 ⑥ 压力循环润滑。 ⑦ 脂润滑。 * 9.3.1 联轴器 ① 刚性联轴器：适用于两轴能严格对中并在工作中不发生相对位移的地方。 ② 弹性联轴器：适用于两轴有偏斜时的连接。 9.3 联轴器、离合器和制动器 * （1）固定式刚性联轴器 ① 套筒联轴器。结构简单、径向尺寸小、制作方便，但装配拆卸时需作轴向移动，仅适用于两轴直径较小、同轴度较高、轻载荷、低转速、无振动、无冲击、工作平稳的场合。 ② 凸缘联轴器。其由两个带凸缘的半联轴器组成，两个半联轴器通过键与轴连接，用螺栓将两半联轴器联成一体进行动力传递。 1．刚性联轴器 * ③ 夹壳联轴器。由纵向剖分的两半筒形夹壳和连接它们的螺栓所组成，靠夹壳与轴之间的摩擦力或键来传递转矩。由于这种联轴器是剖分结构。 在装卸时不用移动轴，所以使用起来很方便。夹壳材料一般为铸铁，少数用钢。 * ① 十字滑块联轴器。由两个端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面上都有凸榫的十字滑块组成，两凸榫的中线互相垂直并通过滑块的轴线。。 ② 齿式联轴器。由两个具有外齿和凸缘的内套筒和两个带内齿及凸缘的外套筒组成。用螺栓相连，外套筒内储有润滑油。 （2）可移动式刚性联轴器 * ③ 万向联轴器。由两个轴叉分别与中间的十字轴以铰链相连而成，万向联轴器两端间的夹角