Q_78269686-5.01-2015汽车电子识别标签.pdf

成都兴同达微电子科技有限公司企业标准 Q5.01-2015 汽车电子识别标签 2015-12-24 发布 2015-12-24 实施 成都兴同达微电子科技有限公司 发 布 Q5.01-2015 目 次 目次 I 前言 II 编制说明 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 缩略语 3 5 技术要求 3 5.1. EVT 在系统中的地位及与系统的关系 3 5.2. 基本性能 4 5.3. 应用性能 5 5.4. 安全技术要求 6 5.5. 物理特性 9 5.6. 数据要求 12 5.7. 环境适用性要求 12 5.8. 安装要求 13 6 测试方法 15 6.1. 测试条件 15 6.2. 测试环境及配置 15 6.3. 基本性能测试 16 6.4. 应用性能测试 17 6.5. 物理特性测试 18 6.6. 环境适应性测试 18 7 检验规则 18 7.1. 组批与抽样 18 7.2. 型式检验 18 7.3. 出厂检验 19 7.4. 检验项目 19 7.5. 型式检验合格判定 19 7.6. 出厂检验合格判定 19 8 产品编号编制 20 附 录 A （资料性附录）汽车电子识别标签安装位置 21 A.1 小型客车、中型客车及小型货车 21 A.2 大型客车、中型货车、大型货车及低速载货汽车 21 附录B （资料性附录）遮阳膜移除面积 22 I Q5.01-2015 前 言 为组织生产和销售我公司研发生产的汽车电子识别标签（汽车专用无源超高频RFID 电子标签）， 制定本企业标准。 本标准按照ＧＢ／Ｔ1.1-2009 给出的规则起草。 本部分由成都兴同达微电子科技有限公司提出并起草。 本部分主要起草人：宗晋军，杜江，熊德新，蓝光维，徐超，刘光渝 II Q5.01-2015 编制说明 汽车电子识别（Electronic Vehicle Identification，EVI）系统是汽车电子识别活动的基础性 支撑型技术系统，它是一种基于RFID技术对某一车辆进行唯一性身份识别以保证车辆和注册登记一 一 对应关系的技术系统。它又可以进一步定义为是一种利用车辆识别参数建立起唯一的、远程的、稳定可 靠通信的信息系统。汽车电子识别 （EVI）系统是一种具有自身规范的车辆识别应用技术体系，使车辆 识别能够电子化，数字化。更重要的是，它作为一种使能技术，通过提供车辆的身份标识信息及其他基 础信息，将促使许多的涉车应用变得更加的有效。 汽车电子识别（EVI）系统的核心功能是表述汽车唯一性身份信息，支撑生成“汽车电子镜像”。 它由用于安全存储汽车信息的汽