毕设基于can总线的停车引导系统设计.docVIP

河南理工大学毕业论文说明书 摘要 随着城市汽车总量大幅增加，城市“停车难业已成为困扰城市交通发展的重要难题；为满足日益增长的停车需求，各种大型、超大型停车场大量涌现。伴随停车场规模的扩大，停车车辆的增多，传统停车场管理办法己不能满足大型停车场的实际运营需求；发展停车引导系统已然成为了现代大型停车场管理的必然选择。 传统的停车管理系统主要存在以下问题： 第一是管理困难；在传统停车场中，场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。 第二是车位难找；在传统停车场中，泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。第三是成本高昂；在传统停车场中，必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。第四是效率低下；在传统停车场中，管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。 本文结合现代化停车场的特点，首先对停车场引导系统发展的背景、国内外研究现状，发展方向和实际意义等方面进行了详细阐述和分析，提出了停车场引导系统的设计理念、思想以及模型；然后，对停车引导系统中比较重要的两个部分：感应模块和通讯模块进行了详细分析，提出了实施办法和解决方案。基于上述研究，本文从总体上实现了停车场的停车引导功能。 关键词 CAN总线；超声波车位探测；停车引导 目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc281 第一章 绪论 PAGEREF _Toc281 1 HYPERLINK \l _Toc17768 1.1课题来源及背景 PAGEREF _Toc17768 1 HYPERLINK \l _Toc18822 1.2国内外发展状况 PAGEREF _Toc18822 2 HYPERLINK \l _Toc8449 1.21国内发展状况 PAGEREF _Toc8449 2 HYPERLINK \l _Toc10816 1.22国外发展状况 PAGEREF _Toc10816 2 HYPERLINK \l _Toc28127 1.3当前问题与研究内容 PAGEREF _Toc28127 3 HYPERLINK \l _Toc6554 第二章 总体方案设计 PAGEREF _Toc6554 5 HYPERLINK \l _Toc13458 2.1设计原则 PAGEREF _Toc13458 5 HYPERLINK \l _Toc17248 2.1系统工作流程 PAGEREF _Toc17248 6 HYPERLINK \l _Toc2373 2.11入场流程 PAGEREF _Toc2373 6 HYPERLINK \l _Toc27737 2.12出场流程 PAGEREF _Toc27737 8 HYPERLINK \l _Toc16838 2.3总体方案 PAGEREF _Toc16838 9 HYPERLINK \l _Toc11955 2.4本章小结 PAGEREF _Toc11955 10 HYPERLINK \l _Toc9401 第三章 系统感应模块设计 PAGEREF _Toc9401 11 HYPERLINK \l _Toc16113 3.1传感器 PAGEREF _Toc16113 11 HYPERLINK \l _Toc9053 3.11传感器概述 PAGEREF _Toc9053 11 HYPERLINK \l _Toc9485 3.12传感器的分类 PAGEREF _Toc9485 12 HYPERLINK \l _Toc31379 3.13传感器的作用和发展方向 PAGEREF _Toc31379 12 HYPERLINK \l _Toc29679 3.2车辆检测器 PAGEREF _Toc29679 15 HYPERLINK \l _Toc15622 3.3超声波车位探测器 PAGEREF _Toc15622 16 HYPERLINK \l _Toc6509 3.31超声波探测器概述 PAGEREF _Toc6509 16 HYPERLINK \l _Toc6052 3.32超声波探测电路硬件设计 PAGEREF _Toc6052 18 HYPERLINK \l _Toc29546 3.33超声波车位检测软件设计 PAGEREF _Toc29546 22 HYPERLINK \l _Toc27335 3.4 本章小结 PAGEREF _Toc27335 24 HYPERLINK \l _Toc31442 第四章