土木工程道桥专业毕业答辩课件.pptVIP

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  • 2018-08-09 发布于贵州
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土木工程道桥专业毕业答辩课件

毕业答辩;目录;前期工作;网状图;细部尺寸拟定;顶板与底板 顶板厚度一般要考虑两方面的因素:一方面,按照行车道板的要求,具有承受横向弯矩的能力;另一方面,要满足布置纵、横向预应力束筋的要求。通常,顶板的中部厚度不应小于板净跨径的1/30,且不小于200mm。 连续梁中底板要承受支座负弯矩和跨中正弯矩,因此,要按构造要求设计。支点处底板:一般为(1/10-1/12)H支,跨中底板一般在22-25cm之间。 本次设计中采用双面配筋,且底板也是由支点处向跨中按抛物线变化,因此,支点处底板取37cm,跨中底板取25cm,顶板取25cm。 腹板厚度 一般来说,变截面箱梁采用直腹板,主要功能是承受结构的弯曲切应力和扭转切应力所引起的主拉应力,墩顶区域剪力大,因而腹板较宽,跨中区域的腹板较窄。一般设计经验为: 腹板内无预应力束筋管道布置时,其最小厚度采用20cm。 腹板内有预应力束筋管道布置时,其最小厚度采用25-30cm。 腹板内无预应力束筋锚固头时,其最小厚度采用35cm。 本次设计支座处腹板厚度取60cm,跨中腹板厚度取25cm。;承托 箱型截面梁顶与腹板相连处应设置承托,底板与腹板相连处应设倒角,必要时也设置承托。目的在于提高截面的抗扭刚度和抗弯刚度,减小扭转切应力和畸变应力。此外,承托使力线过渡比较平缓,减弱了应力的集中程度。常用的承托在顶板与腹板之间一般为1:1,1:2.1:3,

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