公路局十一五期间养护管理总结.docxVIP

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公路局十一五期间养护管理总结

公路局十一五期间养护管理总结   “十一五”期间,在省交通厅、公路局的正确领导下,在地方政府的关心支持下,我总段以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面贯彻落实科学发展观为统领,紧紧围绕公路工作方针,坚持科学规划、分步实施,注重全面养护和预防性养护相结合,稳步推进公路养管体制、机制改革,狠抓公路养护管理,深入开展精神文明创建活动,公路养护管理工作实现了又好又快发展,养管干线公路通行能力和服务水平明显提高,为青南地区经济发展和社会进步营造了良好的交通环境。     现将我总段“十一五”以来公路养护与管理工作的有关情况汇报如下,不妥之处,请予指正。     一、养管公路概况     我总段现养管公路总里程1134.203公里,其中西久线884.284公里,花上线143.867公里,多友线20.057公里,川哈线29.621公里,青关线49公里,徐湟线7.374公里;按技术等级划分二级公路101.982公里,,三级公路1032.221公里;按路面结构划分,水泥砼路面47.443公里,沥青砼路面1042.777公里,砂砾路面43.983公里。养管路段分布于西宁、海南、黄南、果洛一市三州十二县区境内,依山傍河,穿山越岭,平均海拔近4000米,地质结构复杂,气候变幻无常,各类病害频发,是全省公路系统平均海拔最高、气候最差、环境最苦、养护难度最大的公路总段之一。     二、机构设置情况     我总段现有在职职工506人,其中管理人员39人,专业技术人员75人,一线养护职工328人,专职路政人员 64人;离退休职工400人;抚恤人员147人。按照全省公路系统现有管理模式,总段在省交通厅、公路局垂直领导下开展工作,机关现设养护管理科、路政法规科、行政办公室、组织人事科、财务审计科、纪委、工会7个职能科室,下设贵德、大武、达日、班玛4个公路段、4个路政大队和1个席芨滩超限检测站,分别负责养管路段内的公路养护、路政管理和治超工作。     三、公路养护管理情况     “十一五”以来,我总段紧紧抓住西部大开发和国家支持藏区发展的一系列政策机遇,抓紧实施公路病害整治、安保工程等建设任务,积极推进专业化、机械化养护进程,养管干线公路运输环境得到明显改善。     1、养护质量:到XX年底,年均优良路率为56.60%,路况综合指数为79.40,确保了沿线公路通道的安全畅通。     2、养护资金投入:养管事业费自XX年3430.24万元到XX年末达到5130万元,完成了1134.203公里公路养护任务,养护质量稳步提高,确保了辖养路段安全畅通,养护生产实现了年年无安全事故。     3、专项工程:投入资金685.31万元,完成花上线、西久线安保工程任务,主要完成梁柱式护栏10533m,钢筋砼护柱31329根,保温挡墙380m3,保温盲沟88m,波纹管涵12m;投资241万元完成花大线大武桥、九道班桥、东柯河桥,班友线班玛大桥等4座危桥改造工程,工程一次交验合格率达到100%。     4、路政管理:拆除违法建筑643.7m2/10处,规范平交道口32处,取缔公路经营摊点62处,砂石厂37家,制止违法建筑754m2/19处;制作永久性墙体标语1056m2/21处;购置路政流动监测车1辆;查处超限超载车辆3715辆,卸货2313.57吨,电视宣传131分钟/20次,广播宣传30285分钟/386次,印发宣传单93850份,张贴宣传标语1914条,召开协调座谈会472人/57次,出动宣传人员2216人/507次,路政案件查处率、结案率、索赔率均达到100%,超限率控制在3%以内。     5、道班房建设:西久线改建带动建设过马营、黄沙头、河北乡、军功、大武、甘德6个工区计5888 m2/193间,新建超限监测站点1720m2/31间/1处。     6、机械设备:“十一五”期间,新添置养护机械设备92台,其中自筹资金56.5万元购买大型翻斗车2辆。沥青砼拌合场、碎石筛选机、摊铺机、压路机、装载机、沥青综合养护车、同步碎石封层车等专业养护机械设备在养护生产中得到应用,公路养护专业化、机械化程度不断提高。     四、公路养护与管理工作的主要成效     五年来,我们以构建和谐交通为目标,以深化改革为动力,牢固树立“三个服务”意识,强化“以人为本、服务社会”的行业理念,按照“畅、洁、绿、美、安”的养护要求,坚持全面养护、预防养护,实施科技兴路、依法治路,不断提升公路养护管理水平,塑造了行业良好形象。     坚持全面养护和注重预防养护,提高公路整体服务功能。     在公路养护工作中,我们坚持把全面、科学、常年和预防“四个养护”贯彻始终,严格按照《公路养护技术评定标准》,切实抓好路基、路面、桥涵、护坡以及附属设施的养护,加强薄弱路段和重点路段的养护

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