第五章-道路平面交叉第一节无信号控制交叉口、第二节信号控制交叉口.ppt

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4.交叉口间距应根据道路网规划、道路等级、性质、计算行车速度、设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定,不宜太短。 1.设计原则 行车舒适 排水畅通 与周围建筑屋的标高协调 2.基本形式(标准图示,可借鉴) 凸形地形交叉口 凹形地形交叉口 分水线地形交叉口 谷形地形交叉口 斜坡地形交叉口 马鞍型地形交叉口 3.设计步骤 第一步,收集资料 测量资料 (1:200或1:500地形图) 交通资料 (交通量、交通构成、各向交通比例) 排水资料 (已建成和拟建的排水管线位置、尺寸、标高) 道路资料 (相交道路尺寸、类型、标高) 第二步,绘出交叉口的平面设计图和方格线 平面设计图反映交叉口平面尺寸:中心线、车行道、人行道宽度、缘石半径 方格线要求以相交道路中线为坐标基线,打方格网(5×5m或10×10m),并测出各方格网节点的地面标高。 第三步,定出交叉口的设计范围 一般为缘石半径切点以外5——10m(相当于一个方格),以便于双向横坡过渡到单向横坡提供所需长度,以及与相交道路路面标高衔接。 第四步,拟定交叉口竖向设计图式 根据交叉口地形条件、相交道路等级和纵坡,拟定竖向设计等高线图式,选定相邻等高线之高差(一般为0.02——0.10m) 第五步,绘出相交道路路段竖向设计等高线 (关键在于:路拱坡度、路拱曲线、道路中心线的

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