桥隧监控量测施工.docxVIP

中交第一公路工程局有限公司 兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第二分部 隧道施工监控量测 专项施工方案 中国交通建设 CHINA CONMMUNICTIONS CONSTRUCTION 二〇〇九年十二月 中交第一公路工程局有限公司 兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第二分部 隧道施工监控量测 专项施工方案 批 准：　　　　　　 审　核：　　　　　　 校 核： 　 编　制： 汪 龙 华　 二〇〇九年十二月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc249172264 第1章 工程概况 PAGEREF _Toc249172264 \h 1 HYPERLINK \l _Toc249172265 第2章 隧道施工方法 PAGEREF _Toc249172265 \h 1 HYPERLINK \l _Toc249172266 第3章 监测目的 PAGEREF _Toc249172266 \h 1 HYPERLINK \l _Toc249172267 第4章 监测内容 PAGEREF _Toc249172267 \h 2 HYPERLINK \l _Toc249172268 4.1 一般规定 PAGEREF _Toc249172268 \h 2 HYPERLINK \l _Toc249172269 4.2 监控量测项目和技术要求 PAGEREF _Toc249172269 \h 3 HYPERLINK \l _Toc249172270 第5章 监控量测方法 PAGEREF _Toc249172270 \h 7 HYPERLINK \l _Toc249172271 第6章 量测数据处理与运用 PAGEREF _Toc249172271 \h 9 HYPERLINK \l _Toc249172272 第7章 组织管理 PAGEREF _Toc249172272 \h 12 HYPERLINK \l _Toc249172273 第8章 保证措施 PAGEREF _Toc249172273 \h 12 工程概况 新建兰渝铁路广元至重庆段LYS-12标段第二分部隧道工程主要位于四川南充市嘉陵区、顺庆区境内，属四川盆地丘陵区及局部陡崖斜坡地段山区。地形高程为320～450m，相对高差40～130m，纵向起伏较大，深埋隧道多。全线的隧道地质构造复杂，不良地质和特殊地质多，各隧道Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占比例大。隧道共10座全长7955m，千米以上长大隧道共2座，分别为：青龙山隧道778m、罗盘山隧道375m、大山寨2#隧道450m、大宝山隧道2315m、蜂子岩隧道605m、大树垭隧道345m、郑家坝隧道275m、千邱田隧道1846m、秦家大山1#隧道245m、秦家大山3#隧道721m 。 隧道施工方法 隧道开挖采用光面爆破或预裂爆破技术，尽量减少对围岩的扰动和地表周边地区生态环境的破坏，保证开挖成形质量，以充分发挥围岩的自承能力和减少超挖回填。浅埋、偏压及洞口段，应遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则进行施工。Ⅲ级围岩一般采用全断面法或台阶法开挖；Ⅳ级围岩一般采用台阶法或中壁法（CD法）开挖；Ⅴ级围岩一般采用短台阶法或中壁法（CD法）开挖（对于无水岩石地层，可考虑选用预留核心土的弧形导坑法开挖），特殊地质情况时可选用双侧壁导坑法或交叉中隔壁法（CRD法）开挖，以确保施工安全。 监测目的 确保施工安全和隧道结构稳定。 确保地面结构物及地下管线的正常使用及地面交通畅通。 调整开挖及支护参数、修改施工设计。 优化设计与施工，为后续工程提供技术依据。 监测内容 一般规定 监控量测工作必须紧接开挖、支护作业，应按设计要求进行布点和监测，并根据现场施工情况及时调整量测项目和内容。量测数据应及时分析处理，并将结果反馈到施工过程中。 监控量测应纳入施工工序，并贯穿施工的全过程，为施工管理及时提供以下信息： 围岩稳定性、支护结构承载能力和安全信息。 二次衬砌合理的施作时间。 为施工中调整围岩级别、完善设计方案及参数、优化施工方案及施工工艺提供依据。 监控量测的管理必须科学合理，施工中应按监测计划实施，工程竣工后将监测资料整理归档并纳入竣工文件中。 施工现场应成立专门的监控量测小组，责任落实到人，并建立相应的质量保证体系，确保监控量测的有效实施，监测资料完整清晰。 现场监控量测工作应包括现场情况的初始调查、编制实施性监控量测计划、测点布设及取得初始监测值、现场监测、提交监测结果、报送周（月）报和编写总结报告。 根据监测精度要求，应减小系统误差，控制偶然误差，避免人为错误。应经常采用相关方法对误差进行监测分析。 监控量测组负责测点的埋设、日常测量