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桩基托梁挡土施工方案
DK90+004~DK90+039
桩基托梁挡土墙施工方案
一、工程概况本工程基础采用大直径人工挖孔灌注桩(1.5m*2.0m),设计强度C30,共6根桩,62延长米。托梁采用C30混凝土,共3片。挡土墙墙身采用C15片石混凝土浇注,共35延米。(一)、工程简介基础设计采用人工挖孔桩,人工挖孔桩桩径为1.5m*2.0m共计6根,强度为C30,桩钢筋保护层厚度不小于60mm,桩纵筋采用闪光对焊接头。托梁混凝土强度为C30,顶面摩擦系数不小于0.5。挡土墙墙身采用C15片石混凝土浇注,墙身沿线路方向每隔10m-20m设置一道伸缩缝(沉降缝),梅花形布置排水坡度4%的泄水孔,墙背连续设置0.3m厚的砂夹卵石反滤层。(二)、工程地质简介本测区属闽东南剥蚀残丘地貌,地面高程一般为15-18m,相对高差1-13m,地形平坦,线位横穿324国道及江口镇。测区地表水主要为沟水、渠水及塘水,水量随季节变化,受大气降水补给,以蒸发、下渗等形式排泄,地表水不发育,区内地下水水位埋深0
二、施工方法——桩基(一)、施工测量?1、开挖前应根据设计院提供的坐标为放样依据。用全站仪测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,于各桩四周定四根木桩控制轴线位置,书面报请监理复核,认定签字后开始护壁第一模施工,第一模施工时锁口应高出自然地面200mm。护壁第一节后,将各轴线及控制标高引至锁口上口并用竹片钉出标准轴线或桩中心线,并用红油漆做上标记,便于桩标高及中心的控制。(二)、人工挖孔桩成孔施工1、桩基施工方法? 1)通过对临近工程桩基础施工的了解,在人工挖孔砼灌注桩成孔时易发生涌泥及流砂等现象,施工时初步采用孔桩互降法进行有效降水的施工方案。? 2)、挖孔时应采用跳挖成孔施工,保证密桩每间隔一天进尺一模的要求,使其减少对相邻桩影响,积水应用潜水泵及时排出,以减少对相邻桩的侧压力,确保密桩能按设计及规范要求成孔。 3)、每天施工前,应安排下井人员对已做护壁进行检查,在无异常样情况下,才能进下模成孔的开挖。2、 工程桩开挖施工顺序和施工方法工程桩开挖施工顺序为:土方开挖(或抽水)→清孔壁、校核垂直度和桩径→锁口浇注→下挖。1)、 采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或人工凿除施工。垂直运土,用人工进行垂直运土;轴线经复核无误后开始第一节开挖,当桩孔深度超过10米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶或吊笼上下保证联系通畅。2)、成孔开挖以二人为一个小组配合,每小组一天安排2~3根桩进行流水作业,保证每根桩每天进尺一至两模,施工时共成立3个小组交叉施工。3)、开挖过程中,由于地下水影响,可在桩孔内临时挖集水坑,用高扬程潜水泵,边抽水边开挖。4)、开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时,采用人工及空压机和风镐配合施工。5)、成孔过程中,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。6)、桩位、垂直度、直径校核:基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。第一节护壁成孔后,由现场技术人员在护壁周围用竹片定出桩位中心线,桩位轴线用正交的十字线控制,作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据,直径检查用尺杆找圆周的办法进行,必须每段检查,发现偏差,随时纠正,保证位置准确。3、 流砂、流泥成孔施工方法当土质有较厚的亚砂土、分层土及水力坡度较大时,由于孔内水动压力大于等于土颗粒的浸水容量、使土粒悬浮,失去稳定而变成流动状态,从而形成流砂(泥),如遇到该情况,可采用如下措施进行处理:1)、接近流砂,流泥层时应严格控制相邻桩的间隔跳挖施工顺序,保证相邻桩进深的高差不少于2米。2)、保证已开挖成孔桩的孔内抽水,做到24小时不间断值班抽水,保持地下水位上升高度不超过已成孔桩底以上500mm。3)、成孔进尺控制在每模30-50cm,随挖随做红砖护壁。尽可能缩短开挖时间,为避免土层外露太久,造成大量流砂,同时为增加护壁的抗渗能力,可掺入速凝剂或使用快硬早强水泥。4)、采取水下挖土(抽水或少抽水施工)减少水头差或采用井点降水,使水位降到孔底0.5m以下。5)、对护壁后侧已经冲刷形成空洞的护壁,可直接在护壁上凿洞用С20砼填筑,以加强土体的稳定性。同时采用压浆(喷浆)法也可适用于流砂(泥)处理。6)、开挖段通过流塑淤泥层,成孔模板下口加水平木“十”
护壁施工时每根桩采用上口直径为桩径,下口直径为桩径加150mm,高度为1000mm或500mm。第一节护壁应高出地面15-20cm以上,以便于挡土或定点等。4、终孔检查挖孔至设计持力层后,施工单位应进行自检评定,工程桩
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